今年3月，日本发生大地震，在给日本汽车工业带来震荡的同时，也改写了全球的汽车市场格局。经过半年多的缓冲与调整，日本汽车产业正在缓慢走出大地震的阴霾。在中国汽车工业协会最新公布的市场数据中，今年1~10月日系乘用车销售175.84万辆，比去年同期下降18%。 详细>>

日本新闻网11月8日报道，日本丰田、本田、日产等10家日本汽车制造公司8日分别发表了2011年财政年度（2011年4月至2012年3月）上半年的业绩决算报告。决算报告显示，10家日本汽车厂商中，有6家出现了减收减益的困局。丰田汽车公司称，上半年度，公司的经营利润由去年同期的3231亿日元的盈余，转落为325亿日元的赤字，营业额比去年同期减少了17.2％，仅为8万亿159亿日元。详细>>

据来自日本共同社10月27日的消息，日本国内8大汽车厂商26日公布的数据显示，2011财年上半年（4月-9月，初值）的国内汽车总产量为369.6万辆，比上年同期减少了19.2%，8大车商产量均低于上年水平。零部件供应链因日本大地震而断裂，明显导致了产能下降。本田（HONDA）减产39.5%，在8大车商中减幅最大，产量为29.4辆，是过去10年以来的最低点。正逐步退出微型车生产领域的富士重工（SUBARU）减产27.2%。除日产汽车（NISSAN）减6.1%外，其余7大车商减幅均为两位数。详细>>

素有您身边的安全顾问之称的克拉特，无疑是本届上海国际车展上最为神秘的豪华品牌。作为全球顶级移动安全专家其特殊的车身材质、超豪华的空间内饰为我们带来了无比的震撼。据悉，展会近半克拉特展台上的所有车型就已经被订购一空，其厂方领导表示将尽快配备车辆，为更多的克拉特用户提供服务。详细>>

为期10天的2011上海车展圆满落下帷幕，本次车展展出整车1100辆，其中进口车200辆，国产车900辆;全球首发车75辆。在欣赏过法拉利FF、威航、阿斯顿马丁One-77 、慕尚、幻影等豪车、超跑之后，我们还是要回到现实生活中，毕竟那些车型离我们的生活还是有一段距离的。今天编辑就为大家盘点一些贴近生活的车型，下面详细介绍几款车展中正式上市，并且售价在10万左右面向家用的车型。 详细>>

两年一度的上海车展已经进入了尾声，作为媒体，作为观众，作为展会的参与者，想必这一盛事一定给你们留下了深刻的印象。我们总结上海车展的琐碎细节，整理出上海车展A-Z，用从A到Z的每一个单词，从另一个角度重新审视上海车展。看车还是看人？在海外看车展完全不用考虑的问题，在国内变成了首要考虑的问题。消费者看车展的意愿越强烈，车展规模就会越来越大；而车展规模越大，来看展的消费者就会更多。详细>>

今年5月1日，刑法修正案（八）将正式实施，根据最新的修改，醉酒驾驶机动车，不管是否造成后果，都将按照“危险驾驶”定罪，处以拘役，并处罚金。记者了解到，为了配合刑法修正案对交通驾驶行为的修改，全国人大常委会将于今日审议道路交通安全法修正案草案，根据最新规定，醉酒驾驶机动车辆拟将一律吊销驾照， 5年之内不得重新取得，饮酒后驾驶机动车将从1000元起罚。从5月1日开始，醉酒驾驶将不再是违法行为，而是一种犯罪行为，最长可处6个月的拘役。而对于公务人员来说，醉驾的后果将是被开除公职。详细>>

5月9日晚十点东直门外大街，著名音乐人高晓松酒后驾驶一辆越野车发生事故，造成四车连撞，四人受伤。10日上午，他因涉嫌危险驾驶罪已被刑事立案。5月17日下午，高晓松醉驾案在北京市东城区人民法院一审宣判：高晓松以危险驾驶罪被判处拘役六个月，并处罚金4000元。详细>>

记者近日从公安部交通管理局获悉，《刑法修正案（八）》和修改后的《道路交通安全法》实施7个月来，全国共查处酒后驾驶机动车201153起，较去年同期下降44.5%。其中，醉酒驾驶机动车33183起，较去年同期下降43.7%。详细>>

铁道部消息：截至7月31日，京沪高铁开通运营一个月以来，共开行动车组列车5542列，日均179列；运送旅客525.9万人，日均17万人，平均上座率107%。京沪高铁和既有京沪线日均合计发送旅客25.4万人，较京沪高铁开通前同比增加9.4万人，增长58.8%。详细>>

温州高铁追尾事件已经是家喻户晓，网络上微博等自媒体对这件事的报道，远远超过了官方媒体的报道深度及广度，其中一条带有质问性质的微博引起了笔者的注意，上面写道“时速700公里的飞机有安全带，时速120公里的大巴有安全带，为什么时速350公里的高铁没有安全带！？”详细>>

昨日，记者从铁道部获悉，此前由于质量问题召回的54大列中国北车集团生产的CRH380BL型动车组将全部恢复上线运行。相应的，京沪高铁也将增加班次，调整列车运行图。"问题"动车运行状况较好。铁道部此前表示，中国北车对召回的CRH380BL动车组进行了认真整改，经试验验证、第三方评估和专家评审，已确认整改合格，自11月16日起将分批投入运营。详细>>

2011年11月20日，长安标致雪铁龙汽车有限公司（以下简称：长安标致雪铁龙）成立暨奠基仪式在深圳举行。长安标致雪铁龙是由中国长安汽车集团股份有限公司和法国标致雪铁龙集团共同发起成立，注册资金40亿人民币，双方各占股本50%。新合资公司初期投资额84亿人民币。作为近年来国内投资额最大的中外合资汽车项目，同时也是中国汽车后合资时代的第一个大项目。详细>>

备受关注的长安PSA合资项目近日在深圳启动。长安集团总裁邹文超、PSA集团副总裁兼亚洲区首席执行官奥立维、长安PSA总裁阿博德和长安PSA执行副总裁应展望近日表示，新合资公司先期将引入DS系列高端车型，并先在明年通过进口方式引进3款车型。详细>>

雪铁龙全新车型DS5于今年上海车展上全球首发。7月12日长安PSA正式通过国家发改委审批，而雪铁龙DS5将成为合资公司的首款国产车型。近日，雪铁龙发布了DS5的最新的官方图片。雪铁龙DS5将于明年在长安PSA实现国产，成为长安PSA的首款国产车型，先期DS5将以进口的方式引入，国产版预计将于明年9月正式上市。详细>>

8月29日晚，微薄和一些论坛上开始流传比亚迪销售公司裁员的传闻，传闻称，“比亚迪汽车销售所有营销部立即解散，限定9月30前全部寻找生路”。为此，MSN汽车求证了比亚迪公关部相关人员，比亚迪表示，的确存在一些人员调动，几大重要职能的部门基本没有太大变化，在公司结构中不太重要的部门，可能会裁员较多。不过，并不像外界传闻的那么夸张，目前得知的裁员比例不超过20%。详细>>

颇有点中国汽车工业的乔布斯气质，比亚迪“当家人”王传福还在偏执地追逐着电动车王国的梦想。上周，比亚迪召开的沟通会上，王传福脱稿足足讲了一个多小时。“我们之前犯下三个错误，我们还有三个梦想”，王传福首次对媒体道出了过去比亚迪犯下的一些错误，还有对未来的发展规划。详细>>

裁员风波过去后回顾整个事件，"8月5日比亚迪副总裁、销售总经理夏治冰于宣布离开比亚迪"，这一标志性事件，可以作为比亚迪裁员风波的序幕。10月中旬，比亚迪董事长王传福接受采访谈及裁员，正视裁员，说明原因，使得这一事件告一段落。从8月1日到10月20日，缔元信监测到7480篇关与比亚迪裁员相关的舆论，网民关注高达1100多万次页面浏览量。详细>>

10 月1日起将实行新的节能汽车补贴,较9月30日到期的旧补贴措施,将提高指标门槛。入围产品的平均油耗门槛将由6.9升提升至6.3 升,单车补贴3000元人民币标准则不变。业界专家表示，新政策将促进汽车领域的节能减排,然而引发车市变化的是新的措施将淘汰一部分节能汽车。 详细>>

自去年6月发布首批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录到今年5月，发改委、工信部和财政部共发布六批400余款可享受3000元财政补贴的节能车型目录，基本覆盖了1.6L及以下排量的在售主要车型，国内几乎所有乘用车厂家都有相应产品入围。自推出后，这一政策对于小排量车市场的发展，特别是自主品牌的销量增长产生了明显的促进作用。 详细>>

“今年自主品牌很困难，市场占有率已经降到30%以下，自主品牌企业有了数控机床、三坐标等造车工具，车身做得还可以，但动力总成、发动机跟合资品牌相比差距依然很大。”关锋金告诉记者，“在动力总成方面，自主品牌与合资品牌有十年的差距，如果在今后的十年不能迎头赶上，我们就没有机会了。”详细>>

2011广州车展已经闭幕，在这次车展中有没有新车值得我们去选择呢？今天我们为大家介绍广州车展上的新车，它们或者已经上市或者即将上市，主要价格区间在18万-30万，这些都是广受关注的重量级新车。下面就看看这十款车型，其中也许有值得您考虑的。详细>>

轰轰烈烈的广州车展结束了。本届车展不乏豪车与好车，但对于普通老百姓来说这些多是热闹，真正的门道还在于那些价格平易近人、普通消费者能买得起的家用车。所以我们就从十万元以下价格区间开始梳理，系统盘点在本届广州车展上亮相的新车。详细>>

不知道从什么时候开始，车展的看点似乎只剩下了两个——“香车”“美女”。北京车展如此，上海车展如此，而作为年末收官之战的广州车展也不能免俗。本届车展之中，各大厂商的美女车模们争相斗艳，其中既有如彭梦这样的明星车模，也有不少不为人知的后起之秀，下面就请各位调整呼吸，备好纸巾，2011年广州车展的大模们即将呈现在你的眼前！ 详细>>

拥有萨博汽车的瑞典汽车公司在官网上正式宣布，萨博汽车已向当地法院提交了破产申请，由此萨博汽车正式进入了破产清算阶段，同时这意味着中国企业“输血”拯救萨博的计划彻底失败。据了解，萨博决定破产是因为原来的拥有者通用汽车拒绝一切挽救该品牌的计划，萨博在一份声明中表示，通用汽车的决定导致青年汽车撤资。通用汽车依然坚决反对萨博重组。此前，该公司曾公开表示并不支持为拯救萨博而提出的最新投资和融资方案。 详细>>

青年汽车收购萨博的努力是否会“竹篮打水”？明天这个问题将有最终的答案。萨博的破产保护有效期将在12月21日截止，现在，在谈判桌上，萨博、青年，以及刚刚进入的中银投资(中银集团投资有限公司)正在为达成最终方案而努力。详细>>

萨博破产让庞大集团和青年汽车饱受挫折，但是一波未平一波又起。昨日，记者从一位车企相关负责人处获悉，东风汽车有意收购萨博工厂等剩余资产。目前正在等萨博明年4月份进入债务清算程序。与东风汽车竞争的还有土耳其一家企业。详细>>