编辑点评
- 生产厂商:东风Honda [4款最热销SUV保养成本]
- 服务电话:800-880-9899
- 长/宽/高(mm):4530/1820/1680
- 排量(CC):1997-2354 轴距(mm):2620
| MSN推荐: [新CR-V全系购买指南] [养用调查] | 指导价 | 成交价 | 加入对比 | 核心配置 |
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CR-V 2.0 Exi AT 经典版 | 21.78万 | 核心配置 |
CR-V 2.0 Exi AT 四驱经典版 2010款 | 21.78万 | 核心配置 |
CR-V 2.0 AT 两驱 | 19.78万 | 核心配置 |
CR-V 2.0 Lxi AT 两驱都市版 2010款 | 19.78万 | 核心配置 |
CR-V 2.0 MT 两驱 | 18.98万 | 核心配置 |
CR-V 2.0 Lxi MT 两驱都市版 2010款 | 18.98万 | 核心配置 |
CR-V 2.4 VTi-S NAVI AT 尊贵导航版 2010款 | 26.28万 | 核心配置 |
CR-V 2.4 Vti-S AT 尊贵版 | 25.28万 | 核心配置 |
CR-V 2.4 VTi-S AT 尊贵版 2010款 | 25.28万 | 核心配置 |
CR-V 2.4 Vti AT 豪华版 | 23.98万 | 核心配置 |
CR-V 2.4 VTi AT 豪华版 2010款 | 23.98万 | 核心配置 |
CR-V 2.4 Vti MT 豪华版 | 23.18万 | 核心配置 |
MSN点评
CR-V 2.4 VTi-S AT尊贵版
动力4分
新CR-V基本保持了新一代本田轿车的动力性格:油门头段反应灵敏,中段动力衔接畅顺,高转声音悦耳、运转精密。
CR-V在原有基础上进一步提升水准,这表现在前后悬挂结构进一步改良,提供更出色的行车稳定性和操控表现。日系同级车中罕见的17寸225mm宽胎,也足以说明新CR-V对“下盘”部分的重视。
操控4分内饰4分
新CR-V的车厢乍看整体造型不及上代那么有创意,垂吊式的中控台更接近MPV的风格。如同本田其它新一代车型,CR-V的车厢更加注重不同材料的巧妙搭配,其中从思域开始应用的金属质感装饰已经成为本田的招牌强项。车厢采用中国消费者所喜欢的上深下浅色调,整体氛围干净利落、清新舒服。











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