前瞻未来潮流 广州车展概念车统览

    [广州车展] 在上世纪30年代人类历史上第一台概念车诞生，当时的概念车是完全脱离实际的，到如今在新的经济和竞争环境下变得和现实以及量产的关系愈发紧密，“概念车”这一概念所指代的内容也经历了流变。本届广州车展上，从外资品牌到合资品牌再到自主品牌展台，概念车都占有自己的一席之地，下面就让我们带大家按照车型重要程度对本次亮相的概念车做一梳理。 

    一．首发/亮点概念车：

    所谓概念车，可以是展示某种新能源解决方案（比如零排放的纯电动车抑或更实际的混合动力车），也可以是大胆前瞻的设计语言，以及一些超前的功能性配置。

    英菲尼迪：Essence（亚洲首发）
    定位：混合动力概念车（锂离子电池+3.7L排量传统发动机）
    亮点：拥有优雅而让人动容的外形设计

 
英菲尼迪：Essence

    车身长度4.7米的Essence概念车定位为一款发动机前置、后轮驱动的豪华混合动力双座跑车。其动感诱人的设计语言很可能成为Infiniti未来设计方向的重要指标。

Essence全球首发于今年3月日内瓦车展

 
英菲尼迪：Essence

    外形就能传达足够运动特质的Essence在动力方面当然不会示弱：其混合动力系统可输出强劲的592马力(442千瓦)的动力——该系统由双涡轮增压3.7升V6动机（最大功率324千瓦）+ 电动机（118千瓦）的组合而成，其中电动机可独立（实现在低速行驶时，能够实现零排放）或协助燃油发动机工作。

新研发的3D永磁体电动机是亮点所在

 

    这样的动力组合不仅使Essence进入了“500匹马力俱乐部”，凭借250公里/小时最高时速（电子限速下）和4.0秒的静止到百公里加速能力，它还有机会成为超跑俱乐部中的一员。与此同时，厂家称Essence每公里排放的二氧化碳仅为190克，百公里油耗只需8.1升，相信环保主义者也能相当满意。
    英菲尼迪称，其设计团队为Essence设想出的消费者轮廓是一个不妥协、喜欢冒险且对生活中的最好事物充满热情的中年人士，如果你属于这一范畴，不妨着重关注下这款概念车。