以下文章是国外资深专家针对国外车型进行的评论。相关车型的配置与参数和国内车型可能会有所不同,仅供读者参考。
Ann Job的评分:6.75分(十分制)
结论:
凯迪拉克借助冷峻风格的CTS一下跳入了下一个世纪。作为最低价位的凯迪拉克入门级豪华轿车,CTS装备表现良好的V6引擎,它也是50年代以来,第一辆提供手动档选择的凯迪拉克。细节方面——有很多地方使用了塑料,驾乘中有震感,头灯光线指向有问题——这些都是减分。
优点:
1.最低价格的凯迪拉克
2.独特的风格
3.表现良好的V6引擎
缺点:
1.驾驶过程中有颠簸
2.冷峻的外观
3.头灯光线有问题
人们到底会不会喜欢新的凯迪拉克?我是说,是不是喜欢到会把它开到自家门口的程度?
这是个很正经的问题。2003凯迪拉克CTS厂商建议零售价,包括运送费用,还不到30000美元,这是有史以来最便宜的凯迪拉克;同时,这辆CTS的外形是如此的与众不同,好像是来自另一个世界。
事实上,CTS的外装和豪华车型捷豹就是两个完全不同的极端。
比方说,我有时会幻想自己抚摸捷豹流线型的车身:老实说,我私下干过几次(希望没被人发现)。
但是看到CTS的时候,你绝对不会有抚摸它的想法。我甚至想过,真的没有买家觉得这辆表情严肃的金属风格豪华车面目可憎么?

凯迪拉克CTS
起码我这么觉得。我仔细考虑了一下,其实我对面目可憎没什么意见,一般卡车和SUV那种野蛮的外观我都没有不爽,但是说到豪华轿车,那就是另外一回事儿了。
好吧,我承认,这是偏见。