以下文章是国外资深专家针对国外车型进行的评论。相关车型的配置与参数和国内车型可能会有所不同，仅供读者参考。

　　ann job的评分：6.75分(十分制)

　　结论：

　　凯迪拉克借助冷峻风格的cts一下跳入了下一个世纪。作为最低价位的凯迪拉克入门级豪华轿车，cts装备表现良好的v6引擎，它也是50年代以来，第一辆提供手动档选择的凯迪拉克。细节方面——有很多地方使用了塑料，驾乘中有震感，头灯光线指向有问题——这些都是减分。

　　优点：

　　1.最低价格的凯迪拉克

　　2.独特的风格

　　3.表现良好的v6引擎

　　缺点：

　　1.驾驶过程中有颠簸

　　2.冷峻的外观

　　3.头灯光线有问题

　　人们到底会不会喜欢新的凯迪拉克？我是说，是不是喜欢到会把它开到自家门口的程度？

　　这是个很正经的问题。2003凯迪拉克cts厂商建议零售价，包括运送费用，还不到30000美元，这是有史以来最便宜的凯迪拉克；同时，这辆cts的外形是如此的与众不同，好像是来自另一个世界。

　　事实上，cts的外装和豪华车型捷豹就是两个完全不同的极端。

　　比方说，我有时会幻想自己抚摸捷豹流线型的车身：老实说，我私下干过几次（希望没被人发现）。

　　但是看到cts的时候，你绝对不会有抚摸它的想法。我甚至想过，真的没有买家觉得这辆表情严肃的金属风格豪华车面目可憎么？

凯迪拉克cts

　　起码我这么觉得。我仔细考虑了一下，其实我对面目可憎没什么意见，一般卡车和suv那种野蛮的外观我都没有不爽，但是说到豪华轿车，那就是另外一回事儿了。

　　好吧，我承认，这是偏见。