以下文章是国外资深专家针对国外车型进行的评论。相关车型的配置与参数和国内车型可能会有所不同，仅供读者参考。

    原文链接：http://editorial.autos.msn.com/article.aspx?cp-documentid=1009345

    评论员：marc lachapelle

    1976年，大众在欧洲推出第一代高尔夫gti (详情 图片 报价)，当时它引起了不小的轰动。这款运动版gti掀背车搭载的是108马力1.6升发动机，比现在的标准动力弱很多。即使这样，第一代gti还是在当时引起了轰动，并给汽车产业开启了新的篇章。然而，美国的爱好者们却一直等到了1983年车型年时才得到gti的量产，它搭载的却是90马力1.8升的发动机。

    三十多年过去了大众已经推出了第六代gti。这款新的gti采取了巧妙的重新设计，依然保留着gti的传统风格。它搭载2.0升涡轮增压发动机，在操控稳定性和动力等方面都有很大的改善。虽然2010款gti在平稳、质量、调较以及整车形态上都有进步，但它却缺少肌肉感。

    车型

    2010款gti预计将在10月份上市，它有二个版本的车型：标准的二门掀背版（起价为24000美元，约合16.4万人民币）和四门掀背版（大概贵500美元，约3409元人民币）。

高尔夫gti

    虽然新gti的整体形状很眼熟，但主要的部件都进行了重新设计。最惹眼的变化就是前方面板的改变，它将前方格栅换成了水平状，中央处安上大个的大众商标，并搭配了一条同其前辈相似的红线。新车可以选择安装双氙气前大灯，它带有方向功能，可以和转向同步旋转13度。后方面板也有很大的变化，它更宽、更长，在车尾较低处有一个黑色的流线扩散器，同时它用两边各安放一个铬制排气管取代了原来的双排气管设计。从整车来看，其线条优雅且带着些许gti的风格，尤其是搭配可选的18英寸合金轮毂和夏季或全季节轮胎时，效果更为明显。

    其它的可选装置包括：dsg双离合六速变速器；包括蓝牙和dynaudio音响系统的升级包；带触摸屏和80g硬盘的高效导航系统；为后座乘客准备的侧面安全气囊（针对四门掀背版而言）；增加了皮革面料运动座椅和电动天窗的autobahn套件包。

高尔夫gti

    还有一个只针对欧洲市场的可选装置（但我们一直强烈要求大众也对美国市场开放这个选项）：动态底盘控制，它可以让驾驶者在三种模式中任意选择（舒适，正常，运动）——它是通过改变减震器的阻尼特性和对方向盘力度的改变而实现。我们试驾的车上安装了这个配件，它工作起来性能良好。据悉，美国版gti的悬架系统性能处于这个选项中的普通模式和运动模式之间。

    在安全方面，新gti配备六个标准安全气囊。它还安装了主动前方头枕保护和最新的电子稳定控制系统。