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雪佛兰科鲁兹是由通用欧洲团队主导,面向全球市场进行设计和研发的全球战略车型,主打运动风格的造型设计和富有驾驶乐趣的操控性能。配备通用汽车全新的1.6升、1.8升Ecotec DVVT发动机和S6六速手自一体变速箱,雪佛兰科鲁兹在设计、性能及油耗方面实现了很好的平衡。
小明说车:科鲁兹入门级变形金刚
MSN试驾:MSN试驾科鲁兹1.6T 6MT
  • 发动机配备DVVT双可变气门技术,更省油
    在激烈的变线和高速过弯时可提供足够的支撑力
    自带陀螺仪的导航装置,十分方便。
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科鲁兹 1.6L 自动

科鲁兹 1.6 SE AT   2009款

13.29万 核心配置展开

科鲁兹 1.6 SL AT 天地版  2010款

12.79万 核心配置展开

科鲁兹 1.6 SL AT   2009款

12.29万 核心配置展开
科鲁兹 1.6L 手动

科鲁兹 1.6 SE MT   2009款

11.99万 核心配置展开

科鲁兹 1.6 SL MT 天地版  2010款

11.39万 核心配置展开

科鲁兹 1.6 SL MT   2009款

10.89万 核心配置展开
科鲁兹 1.8L 自动

科鲁兹 1.8 SX AT   2009款

14.89万 核心配置展开

科鲁兹 1.8 SE AT   2009款

13.49万 核心配置展开

科鲁兹组图 (共18组 282张图)

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09款科鲁兹自动挡外观整车外观

09款科鲁兹自动挡外

整车外观 10张

09款科鲁兹自动挡内饰内饰车厢

09款科鲁兹自动挡内

内饰车厢 23张

09款科鲁兹自动挡外观局部外观局部

09款科鲁兹自动挡外

外观局部 26张

09款科鲁兹自动挡引擎及其它引擎及其他

09款科鲁兹自动挡引

引擎及其他 10张

09款雪佛兰科鲁兹手动挡整车外观整车外观

09款雪佛兰科鲁兹手

整车外观 9张

09款雪佛兰科鲁兹手动挡中控台内饰车厢

09款雪佛兰科鲁兹手

内饰车厢 36张

MSN点评

科鲁兹 1.6 SE MT          

动力4分

科鲁兹的5MT变速箱,操作手感非常好,挡位间清晰、有吸入感,握住挡杆,你能感觉到科鲁兹的欧洲身份不假。稍微不足的是挡位行程和离合器行程都比较大,快速换挡时动作不够爽快。科鲁兹1.6L发动机的扭矩输出很平坦,动力波动很小。

科鲁兹的方向盘助力轻重适中,回中力也很自然。悬挂在正常行驶中略显偏硬,但减震器效率不错。

操控4分
内饰4分

科鲁兹的内饰设计比较令人舒服。以灰、黑、银构成整个色调,这种配色既不显得压抑,也比较耐脏,是比较实际的。配置也比较丰富,设计很人性化。

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