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北京现代简介

　　成立与生产 　　北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立的，中韩双方各占50%，企业性质为中外合资经营企业，合资期限为30年。 　　2002年10月16日：公司正式成立 　　2003年2月：四大工艺生产线改造完成并开始批量生产 　　2003年4月：用了仅仅半年的时间完成了5万辆产能改造 　　2003年4月7日:第1万辆SONATA轿车下线 　...[详细]

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北京现代

索纳塔

编辑点评：

第八代索纳塔的整体造型依旧是延续了现代汽车惯有的流体雕塑的理念。整车给人的感觉非常的一气呵成。一些较为夸张的线条充斥着整体车身。进气格栅处X型的造型依旧延续了现代家族的设计理念。

索纳塔口碑

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途胜

编辑点评：

北京现代途胜占据了一个十分有利的价位区间。在这个区间内的车型合资品牌比它贵，自主品牌没它精致。因此利用独一无二的优势在城市SUV市场上抢下很大一块市场份额。不过随着更多相近车型的陆续上市，途胜能否继续保持优势就很难说了。

途胜口碑

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伊兰特

编辑点评：

新伊兰特有1.6L和1.8L两种型号，力求更佳的性能、更宽敞的空间和更出色的燃油经济性能。扩大了前座和后座乘员的腿部和头部空间，宽敞的内部空间和更符合人体工程学的设计令它的舒适性和便利性大大提高。随着悦动的上市，伊兰特慢慢退化成出租车专用车型。

伊兰特口碑

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雅绅特

编辑点评：

雅绅特是北京现代当年为了打入小车市场而研发的一款三厢轿车。只可惜当初上市的时候，售价订的有些高，再加上后来的“绝不降价”事件导致的信任危机，致使现在的雅绅特几乎处于停产状态。

雅绅特口碑

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悦动

编辑点评：

北京现代新伊兰特悦动是韩系车型中比较耀眼的一款A级车，在经过外观和内饰的全面改观后，悦动在内饰的配置，做工以及性能上都有明显提升，成为韩系车中热销的车型。内饰方面，经全面改进的中控台上下双色纹路面板过度自然，按键集中、布置合理，再配以蓝色背光显示屏，使整体光线柔和清晰、一目了然。

悦动口碑

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索纳塔领翔

编辑点评：

领翔的前脸设计大气、稳重，同时又不失别致、时尚的气质，其最引人注目的莫过于两个锐利的前组合大灯，菱形的设计风格使淡定与敏锐的车型气质卓然而出；与前大灯相呼应的是两个前雾灯，同样为菱形设计，并且下方增加了非常典雅的镀铬亮条装饰，给整车前脸又增添了一种进取感。

索纳塔领翔口碑

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现代i30

编辑点评：

现代i30被誉为“最长轴距两厢车”，将是北现在中级车市场的战略车型。其外观、内饰的造型，依然全盘延续了原版的欧式风格，而在用料、工艺以及实用大空间的表现上则保持了其一贯良好的水准，加之动力组合的强劲性能表现，让人们为之期待。

现代i30口碑

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名驭

编辑点评：

moInca名驭并不是一款全新的车型，而是北京现代索纳塔的改款车型。其一改老款索纳塔车型的老气，更加符合当下流行的设计趋势，整体感觉更加大气、沉稳。而尾部的调整也使在整体上更加协调。不过moInca名驭的改变还不够彻底，如果能够加长轴距和换装更先进的5挡自动变速箱将更具竞争力。

名驭口碑

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现代ix35

编辑点评：

现代ix35引用流体雕塑的设计理念，运用充满力量的线条营造出硬朗、时尚的风格。内饰方面，ix35的中控台布局以及仪表盘形状都与众不同，实用效果却不错。与老款途胜相比，ix35的流线外形更现代，设计风格更加硬朗，从它的前脸能看出几分福特车的影子。

现代ix35口碑

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瑞纳

编辑点评：

瑞纳外观上和现款车型有很大变化，新车的前脸有现代车型家族的特点，和ix35和新一代索纳塔的前脸风格一致，车身侧面线条很有流线感；内饰上和现款车型也差别很大，瑞纳的中控台线条丰富，和老款车型相比更加时尚。瑞纳采用和雅绅特相同的平台，但是轴距比现款雅绅特长了70mm。

瑞纳口碑

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朗动

  • 价格：万元
  • 生产厂商：北京现代
  • 服务电话：800-810-1100
  • 轴距(mm)：
  • 排量(CC)：

编辑点评：

朗动采用了多幅的前格栅设计，犀利的灯组和菱形的雾灯则为新车带来了更动感的视觉效果。朗动车身尺寸为4570mm×1775mm×1445mm，轴距达到了2700mm。相比于现款悦动，朗动轴距增加了50mm，不过车宽和车高则有所减小。

朗动口碑

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