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编辑点评

奔驰S级作为全球豪华车的领袖,它它的地位也无人能撼动。 奔驰S级的豪华与奢侈并不是靠夸张的配置、与大空间取胜,坐在里面,一种表面看不出的实在感才是舒适性的最好夸耀!强大的动力并不会在初期表现,这里的“滞后”反映就是一种讲究与定位,总结性的一句话“想把奔驰S级开不舒服都难”!
MSN试驾:MSN试奔驰新S级
  • 豪华车中的精神领袖。普通人只有爬进车内才知道
    独特的气质是其它厂家难以模仿的
    它并不是靠夸张的配置和超大的空间取胜的
MSN推荐: [中外汽车价格差异比较]   [养用调查] 指导价成交价加入对比核心配置 
奔驰S级 3L 自动

S300 3.0 AT 尊贵型  2010款

99.3万 核心配置展开

S300 3.0 AT 商务型  2010款

93万 核心配置展开

S300 3.0 AT 豪华型  2010款

110.8万 核心配置展开
奔驰S级 3.5L 自动

S400 3.5 AT HYBRID  2010款

145.8万 核心配置展开

S350 3.5 AT 4MATIC  2010款

144.8万 核心配置展开

S350 3.5 AT 豪华型  2010款

139.8万 核心配置展开
奔驰S级 5.5L 自动

S500 5.5 AT 4MATIC  2010款

215.3万 核心配置展开

S500 5.5 AT   2010款

209.8万 核心配置展开
奔驰S级 5.5L 自动

S600 5.5 AT   2010款

259.8万 核心配置展开

奔驰S级组图 (共41组 1050张图)

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奔驰S级整车外观整车外观

奔驰S级整车外观

整车外观 23张

奔驰S350内饰车厢内饰车厢

奔驰S350内饰车厢

内饰车厢 20张

奔驰S级中控台中控台

奔驰S级中控台

中控台 23张

奔驰S350外观局部外观局部

奔驰S350外观局部

外观局部 23张

奔驰S级引擎级其他引擎及其他

奔驰S级引擎级其他

引擎及其他 1张

奔驰S350整体外观整车外观

奔驰S350整体外观

整车外观 14张

奔驰S350内饰车厢内饰车厢

奔驰S350内饰车厢

内饰车厢 16张

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