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详细测试saab9-3/9-5
说实话,之前我对它的了解也不过如此,原因是在国内的市场中,瑞典汽车的份额本来就不多,不要说近距离体验了,就连在马路上见到它的机会都少之又少,但是仅仅通过飞行秀和广告这两条途经,相信很多人都已经被它所吸引,从反复收看现场片段到收藏那首《release me》,我想自己也算是其中之一了……

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小贴士——萨博saab的历史概况:
欧洲高档汽车品牌saab萨博(最初全称为svenska aeroplan aktiebolaget,即瑞典飞机公司)原先是一家军用飞机制造公司。后来瑞典飞机有限公司合并了只生产载货汽车的斯堪尼亚(scania)公司,成为一家生产轿车、卡车、飞机、计算机等产品的综合性集团公司。

萨博历史
第二次世界大战后,军用飞机订货减少,saab决定开始生产汽车,并且将其制造飞机的技术和经验运用于汽车生产,因而,saab在汽车制造业的发展历史颇为与众不同。在70年代世界汽车市场大滑坡时,saab萨博以其贵族的绅士派头名扬国际汽车市场。

萨博历史
作为世界上唯一自主研发、生产发动机管理系统的高档轿车制造商,自1976年以来,saab萨博将涡轮动力技术视为其独特的动力传动系统的基石,并将其运用到了saab萨博的全系列车型中。
为了进一步讲述瑞典情节,同时也可以让大家更多的了解saab汽车,此次,汽车之家特意找来了saab-9-3 (评论 图片 配置) aero 2.8ts与saab-9-5 (评论 图片 配置) aero这两位当家花旦!它们的到来不是一场激烈的对比测试,而是一次从中了解不同的好机会。

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在上期的静态体验中,两款车的各色与亮点已经全部为您展示,今天,我们将对它们的日常驾驶感受与性能部分进行深入讨论,如果该话题正合您胃口,那就调整好心态立刻开始吧!