适合玩耍的家用车 试驾进口两厢马自达3

　　维修保养可放心 进口配件国产价

　　说一千道一万，车再好也是要开的，车一开就要考虑维修保养的问题。这也是众多进口车在中国面临的最大问题。买的起，养不起，坏了都不知道去那里修。进口马自达3两厢车在国内由一汽马自达负责销售与维修保养。也就是说你能买到国产一汽马自达6的地方就能购买和维修进口两厢马自达3。至于维修保养的价格，厂家的人保证绝对是进口的配件，国产的价格，并且这一承诺将一直坚持下去，配件绝不国产，价格绝不飚涨。

　　至于与国产马自达3配件通用的问题，我也替各位车友问过厂家了，80%的零配件不能通用，甚至连配件编号都不一样。不过如果非要拿国产三厢的配件硬往进口两厢的车上装，确实也能凑合装上，但强度和性能却无法达到要求。我想也是，要是都一样，干嘛还费劲重新给配件弄一堆编号？

　　从种种迹象上来看，马自达3两厢并不仅仅是三厢少个屁股而已。它确实是经过小幅该款后推出的新一代马自达3。而且一汽马自达方面为了能够让消费者第一时间就能把它与国产车型区分开来，而在车名前面加上四个字“原装进口”，而正是正四个字成为马自达3两厢版的最大卖点。进口车的品质在国内很少有人会去怀疑，而售价这个问题要看你怎么去理解。如果跟国产的三厢比，价格确实高出一些，但跟同档次的进口车比，却是最低的，介乎于国产马自达3三厢版与国产马自达6之间。这也正是一汽马自达打出“进口车品质 国产车价格”口号的由来。

　　想玩大车，多花1万就能买一辆马6；想玩小车，马3两厢足够你耍。看来这次一汽马自达是有备而来。如果有人问我这进口的两厢马自达3到底怎么样？单说车，借用非著名相声演员郭德纲的话说“这车，买的过”（北京方言，意思是：这车值得买，挺好）。