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配置变化不大 四速自动档颇为遗憾

dohc 16v直列四缸发动机
进口两厢马自达3其实跟国产的三厢版不完全是同一代。相比较而言,两厢版是更新一代的小改款车型。vvt可变气门正时及vis可变进气歧管的增加让2.0l直四的发动机拥有110/6500kw的最大输出功率,足以应付日常驾驶需要。电子油门起步时给人以轻快自在的享受,重踩下去也能获得合理的加速力度,无论是市区超车还是高速行驶的再加速反应都不至于显得迟缓无力。

四速手自一体
不过最让人失望的莫过于四速自动档的设定。我从马自达的网站上发现,“2.0l+四速自动档”的组合仅仅出现在供应给日本北海道等有雪地行驶需求的日规四驱车以及出口到我国台湾地区的车型上。其余一律为五速手自排以上配置。缺少一到两个档位虽然不会有太大的性能落差,但在油耗方面就很难有亮眼的表现。也许这也是迫于成本考虑。毕竟进口马自达3两厢车的售价远远低于同类型进口车的价格。