最易于操控的跑车 F1赛道试驾法拉利F430

http://auto.msn.com.cn   2007-11-30 18:40:54      共有评论0   打印 
导语:该车坚固的车架、强有力而不知疲惫的刹车、直接而且

  如果要挑一样东西,它既是速度、力量的象征,又能成就人们的地位、虚荣心;同时它又是热情、狂喜与胆量的源泉,也是机器、艺术以及哲学等不同形态的集合体,那恐怕非法拉利-f430 (评论 图片 配置)超级跑车莫属!是的,没有错,法拉利就是如此不同凡响的造梦工厂。初春的上海f1赛车场,法拉利带领我们真实地梦一场。

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法拉利f430

  f360 modena的进化版

  法拉利可以称得上世界车坛上的一位奇侠,它做事一向超出人们的想象,就拿这次试驾的法拉利f430来说,它原本就是一部无需经过任何改装就可以上赛道比赛的赛车,因此按常理分析,在普通都市道路上开赛车般的f430似乎是一件不可思议的事情,但神奇的是,法拉利却确实造就了这样的一部能够走街串巷的街版赛车。

  如果严格来说,法拉利f430应该算是f360 modena的升级版本,它的车身轮廓乃至内饰铺陈仍然有着360 modena浓厚的影子,但f430的外形更显尖削与凌厉,给人更强烈的力量感。其低矮的侧面轮廓,在前225/35zr19、后285/35zr19轮胎规格的衬托下,骤看之下似乎只是在轮拱上方稍高的位置略微起伏。

  重塑前脸是f430外观的改进重点,前大灯摒弃了由f355开始定格的方形设计,采用了像enzo ferrari那样的纤细投射式大灯。进气格栅在保留f360 modena两边分离式布局的同时,在中间的位置再设定了一个导风口,在实际行驶中不仅有均衡气流的作用,而且增强了车身动态的视觉冲击力。此外,新车后视镜改用了两支架式,减小风阻的同时能够将气流导向后面的引擎进风口,而且在它上面还独具匠心地刻上了f430的字样,让人更容易一眼就辨别出它的型号。

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法拉利f430

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