[国产试驾]  发动机一直都是自主品牌车型的软肋，他们只能靠从别的厂家购买成品来装在自己设计的车身上，比如很多款国产车型都使用航天三菱的4g系列发动机。这样以来，企业核心技术也掌握在别人手中，没有竞争优势，在市场上的表现当然也会受影响，所以有一款自主研发、拥有自主知识产权、具有产品优势的发动机对自主品牌厂商就意义非凡，而在这方面，华晨走在了前面。

    我们今天的试驾其实不是针对某款车型，而是针对华晨的自主研发发动机，也就是现在装配在尊驰、酷宝、骏捷、骏捷wagon上的bl18t涡轮增压发动机。除了涡轮增压以外，这款发动机的动力参数已经超越了我们熟悉的搭载在帕萨特上的那款大众的1.8t发动机，而且应用了很多新的技术，比如全铝的材质重量更轻、扁平化的发动机本体设计可以兼容更多的车型、正时采用链条传动可以终身免维护、增压器采用成熟的霍尼韦尔产品、使用寿命可以长达12万公里等。这些都使我们对这款发动机在具体车型上的表现充满期待。

    不过在此之前，先让我们来看看“著名”的的中华酷宝的新款车型——酷宝gt，为什么说酷宝上著名的呢？因为在我的印象中，国内量产的双门轿跑车只有吉利的美人豹和中华酷宝两款，而酷宝无论哪一方面都比美人豹强不少，所以酷宝的知名度很高。其次酷宝并不是绣花枕头，这点曾经让我很意外，大家可以查一下汽车之家之前对酷宝进行的专业性能测试，在这项测试中，搭载1.8t发动机的酷宝取得了0-100km/h加速  秒的成绩，而且操控起来很有乐趣。

    酷宝gt并不是一款全新的车型，只是针对局部细节进行修改，把很漂亮的酷宝画龙点睛。首先在外观上最引人注目的就是全新设计的车身包围，前保险杠底部蜂窝状的进气口更大，涡轮增压器的中冷都隐约可见，下扰流板能够改善车辆底部的空气流动。