试名爵3 SW跨界车 更适合80后玩车人

　　钥匙与遥控器分离

名爵MG 3SW

　　在试驾时找了半天后备箱开启按钮都没有找到，后来发现在遥控钥匙上，方便的是在车外可轻易的取物品，但如果赶上遥控器电池没电时还是令人较着急的。同时钥匙与遥控器分离的设计目前即使在经济型车中也是较为少见的了，不过相对于更实用的配置，钥匙方面不炫也是合理的。

　　玻璃升降开关有待提升

名爵MG 3SW

　　玻璃升降开关位于中央扶手处，标致206车型同样设计于此，开惯了一般车型的朋友还是要适应一段时间。高配车行为四门电动升降玻璃，不过升降按钮造型较为古板，手感也并不好。低配车型升降开关为类似莲花造型，手感较四门好些，不过拨片显得较为单薄。

　　不仅是玻璃升降开关如此，诸如天窗开关大灯高度调节开关等手感均一般，同时外形有种落后的感觉。

　　部分细节有待加强

名爵MG 3SW

　　这个位置我们可以看到驾驶踏板上各种线凌乱，感觉上与早期的面包车无异，相信大部分经济型车也如此，不过至少都用一些挡板等掩盖一下，求得眼不见心不烦。

名爵MG 3SW

　　副驾驶手套箱也如此，金属挡板几根零落的电线让你感觉有些不爽，手套箱内灯光的开关也摇摇欲坠，在打开时谈不上什么手感。

名爵MG 3SW

　　惊人的配置

　　在牺牲了部分做工的同时，名爵MG 3SW也给你一些惊人的配置，如智能开关大灯、驾驶席10向调节、方向盘集成蓝牙+音响控制等，还包括不少追求驾驶乐趣朋友梦寐以求的桶形座位。座椅采用真皮包裹中间部分采用透气材料，同时与车厢内部采用整体设计，基本上已达到目前高级跑车的视觉冲击。

　　驾驶席座椅10向调节可使驾驶员更加舒适，不仅高低可调还带有腰部支撑调节，虽然都是手动调节但在功能上已经达到中高档车的配置。后排座椅可4/6分拆式的放倒后可以和后备箱连为一体，形成多达1100多升的储物空间，可放置更大的物品。

　　说到座椅不得不说说MG 3SW的内部空间，左右以及下部空间基本与目前主流经济型车相当，但头部空间显得较小，正常情况下1.75米高的人做在头排头部与顶棚只有大概两指的距离，如果是毛寸发型的话基本头发要贴到上顶棚。但是腿部空间却超过了CrossPolo，和铃木天语SX4不相上下。

　　座椅靠背调节把手的位置需要斟酌，调整靠背角度是经常需要用到的，但MG 3SW设置在了车门附近，基本上男士手要想搬动还真需要费一番周折。虽然作为经济型车在空间上都类似，但有部分车型如标致206等将此把手设计在了扶手箱附近，调节起来相当方便。

名爵MG 3SW

　　无论是游玩还是家居使用，后备箱的空间对于一款经济型车尤为重要，名爵MG 3SW的后备箱空间比天语SX4多出了大概10厘米左右，能放置更多的物品。不仅如此备用轮胎也放置进了后备箱达到了中级车的水平，而像标致206等车型将备胎倒挂在车底，造成更换时十分不便也给备胎带来风吹雨淋的恶劣环境。

　　备胎采用原尺寸轮胎，对于一款经济型车来说是相当厚道了。有不少中级车都配置了小一号的备胎，给外出游玩带来很大不便。