
每个城市人心中都有属于自己的一片世外桃园,在那里我们可以远离虚伪和欺骗,那里也没有另人生厌的勾心斗角。

本田两驱cr-v
但是事情总是矛盾的,毕竟能抛开一切去追逐自己心中的世外桃园人还是寥寥无几的,所以人们在工作忙碌之余都想追求休闲惬意的生活,车——作为与人们生活息息相关的工具当然也肩负起帮助人们去追逐休闲生活的重任。
试车地点 | 广州 | 试车时间 | 2008-3 |
天气 | 晴 | 路面工况 | 综合路面 |
车辆提供 | 东风本田 | 试车人员 | 图/文:林喆 |
车型 | cr-v 2.0 i-vtec 两驱 | 市场报价 | --万元 |
编辑短评 | √: 外形设计出众,具有一定操控性能,内饰做工细致。 | ||
| ×: 两驱版配置较低,越野性能依然是其软肋。 | |||
所以“城市多功能休闲车”应运而生,它没有suv的笨重,但却拥有比轿车更充裕的空间和更高的通过距离,作为该类型车的典型代表本田cr-v于1995年诞生,至今不过十余年历史,但其创造的超过250万辆的全球销售成绩却足以载入本田公司史册。
2006年,cr-v全球销量约为33.8万辆,在中国的销量为25550辆。尽管与不少中高级轿车的销售数字相差甚远,但在中国的suv市场也算是炙手可热的明星了。
大家都知道,两驱版比四驱版更适合城市道路状况,东风本田也清楚的认识到这点,推出了cr-v的两驱版本。这也是东风本田乘胜追击,继续扩大cr-v良好市场表现的一项举措。
而两驱版本的cr-v又能为我们带来什么不同的感觉呢?它与四驱版本又有什么区别呢?希望大家能在以下文章中得到答案。
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