未来5年世界各大车厂多款跑车揭密(一)

6/4/2008 6:30:00 AM   来源: 太平洋汽车网

  3.2011款马自达RX-7:新一代转子引擎跑车预售期为2010到2011年

2011款马自达RX-7
2011款马自达RX-7

  一扇封闭门的背后,远离公众的注视,一个来自马自达的来源信息告诉我们即将有另一款转子引擎发动机自这家广岛公司中诞生。尽管现在还很早,但当你读到这里时已经有一个关于这个新车型的团队组建起来了。这部未来跑车(暂时称之为RX-7)的基础会是16X转子引擎,去年东京车展上所揭幕的。这个16X的发动机是一个全新的汪克发动机——现行RX-8上所用的Renesis 13B的进化版本,采用改进的偏心轴以产生更大的低转扭矩。马自达方面还没有公布这款发动机的马力参数,据来源显示预计在200到250匹之间。

  由于在扭矩方面的增加,所以可能不会有16X的涡轮增压版本,至少初期不会。不过信息来源显示马自达仍然在试验压力感应。因此,我们首先看到的16X将不会是在纯粹强调高性能的跑车如最新的RX-7之上,这款车型离开美国市场已经有10年之久了,这是一款价格低廉,易于操控的跑车,不过也不会是衍生上代RX-7的什么车型。

  那或许这意味着RX-8的日子走到头了吗?或许如此,很难想象如马自达这样的小公司会同时有两款转子引擎发动机出现在产品线上。同样很难想象一个车厂会有两款2座跑车,除非它们的名字是兰博基尼或是莲花。

  随着马自达MX-5的地位在家族中日渐稳固,新一代转子动力跑车可能会采取2+2的布局同时拥有明显的跑车味道。它将会基于拉长的MX-5平台,在车身尺寸与车型比例方面会与Kabura概念车有相通之处。前后悬挂可能都会采用高低双A臂式,净车重预计在3000磅。

  这款新一代转子发动机跑车预计开售期在2010年到2011年,来源称现在谈价格还为时尚早,但马自达目标是控制在3万美元之下。

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