上汽在成功的推出了荣威750 (评论 图片 配置) 2.5升车型后，又于近期推出了全新的1.8t车型，这样荣威750产品系列增加到两种不同发动机、十余款不同配置。从市场来看，2.3升及2.4升的中型车最受欢迎，而荣威750 1.8t车型在发动机功率上正好与2.3升自然吸气发动机相当，而价格方面又有一定的优势，无疑将成为750系列中的主力车型。

    为了让大家更了解750的这台1.8t发动机，厂家特别找来了两款市场上主力中型车来做对比。对手1：自然吸气先锋车型——蒙迪欧-致胜 (评论 图片 配置)（下简称致胜）2.3豪华运动型；对手2：老当益壮——passat领驭 (评论 图片 配置)（下简称领驭）1.8t手动豪华型。两个对手各有特点，致胜是去年后半年才刚刚上市的全新车型，充满科技感，源自欧洲，更强调操控和运动感，采用2.3升自然吸气发动机。领驭虽然是老车型了，但仍然是每月销售排行榜上的常客。领驭和荣威750所主攻的市场也很接近，都是以公务用途为主。经典的1.8t发动机非常成熟，所以经常被拿来作为标杆。

    从发动机的数据来看，荣威750的1.8t和致胜的2.3升自然吸气发动机功率水平相当，都能输出160马力。在涡轮增压的推动下，750的发动机能在5500转就达到最大马力输出，而致胜要到6500转红线。领驭的1.8t发动机动力稍弱，但也能输出150马力。在扭矩方面，两台涡轮增压发动机都表现出优势。领驭和750的峰值扭矩分别是210n·m和215n·m，致胜为205n·m，差别不是很大，但领驭在1700转就能达到峰值扭矩，荣威在2100转也已经输出215n·m，自然吸气的致胜在这方面略逊一筹，要等到4500转才能达到最大扭矩输出。