长安奔奔广州最低3.88万 优惠1千不算少

2008-1-2 16:02:00   来源: 易车网

　　长安汽车一直都是做小型车，特别是微型车的能手，前年推出的长安奔奔 (评论 图片 配置)更是从新定义了微型车的新格局，终于出现了既有外表，又有内在的车款，但在市场销售期间一直成为入门级的首选，在销售一年有余的今天奔奔的价格终于出现了松动，笔者目前了解到该车最近有了1000元的象征性优惠，不过从3.98万的车价来看，优惠所占的比例绝对算是可以。喜欢奔奔的朋友可以到店了解详情。

奔奔	厂商指导价	经销商报价	优惠幅度
1.3手动舒适	3.98万	3.88万	0.1万
1.3手动经典	4.28 万	4.18万	0.1万
1.3手动豪华	4.68万	4.58万	0.1万

长安奔奔

　　奔车长比奇瑞qq短，但前后轮距却分别达到1400 mm与1385 mm，而轴距则达到了2360mm，比同级车中的qq的2.34米和路宝的2..335米长出2-3厘米，这就增加了车内有效空间，奔奔的车宽达到1.65米，比qq的1.495米和路宝的1.563米宽出10-15厘米，这个车身宽度已经达到大多数a0级车的水平。

　　另外，其采用前后上下都可以调节的座椅设计方案，可以6方向调节，还可将第二排座椅折叠内藏。奔奔在设计上比较特别的地方还在于它的后视镜，它的后视镜是安在a柱上的，不会随着车门转动的，但是它能在后视镜处于折叠状态的时候，打开车门后视镜会与车门发生碰撞，并随着车门打开。 　　

　　奔奔的底盘比较硬朗，后悬都是采用的以整体桥为核心的设计，由一根硬轴链接左右两个后轮，辅以多根连杆，并匹配螺旋弹簧，加上麦弗逊的独立前悬和承载车身，底盘的整体舒适性还不错，尤其弯道时车身侧倾不大。再加上奔奔轴距与轮距的设计，在高速状态下，奔奔的底盘仍比较扎实。

　　但是不足之处是减震比较硬，底盘比较高，通过性不错，但是在操控感觉上重心稍微偏高。不过值得一提的是奔奔的豪华版上安有助力转向等配置，提升了操控性。