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【全国行情】消费税9月1日正式调整后,雷克萨斯、丰田、路虎、沃尔沃纷纷将旗下大排量车型价格上调,宝马、奔驰、奥迪、克莱斯勒等品牌还在观望中,尚未对旗下大排量车型价格公布调整方案。
涨还是不涨?涨多还是涨少?
连续数月的车市低迷,让厂家和经销商把更多的希望倾注在后奥运车市的“金九银十”。小排量车消费税税率的小幅下调,让厂家更有理由把节省的费用转移给消费者。虽然消费税税率调整有限,借这个契机降价也好,优惠也好,毕竟这个金九银十决定着能否完成年度销售任务。奇瑞QQ借小排量消费税下调,率先降价2千元,打响金九银十车市价格战的第一枪。
大幅上调的消费税让厂家无法完全消化这些增长的成本。如果大幅调高车型售价,那么这个金九银十是否会是大排量车市的冰河期,大排量车型厂家满怀收获希望的季节却遭遇一场冰雹?
涨还是不涨?涨多还是涨少?每个大排量车型厂家都在算着这笔帐。
路虎揽胜最高上调44.25万元
大排量车市进入调整期 错过后奥运车市的“金九银十”
消费税政策调整一方面提前释放了潜在购买力,另一方面大幅价格上调也会让消费者产生逆反心理。厂家陆续开始上调官方指导价只是开始,毕竟市场终端价格很少完全按照指导价实施,经销商也必然根据市场调整优惠幅度和终端价格。大排量车市随着消费税调整,进入调整期,至少3个月左右的调整期也将让大排量车厂家错过后奥运车市最饱含复兴希望的“金九银十”
国产篇:
截至9月4日17:00为止,国产车型中价格上调的车型主要包括:国产大捷龙、丰田普拉多、丰田兰德酷路泽、日产天籁3.5L公爵车型和凯迪拉克SLS赛威。
新天籁毫不犹豫地将价格迅速上调是因为3.5L公爵从来都不是新天籁的主打车型,每月销量也只占新天籁整体销量的20%,价格调整后万元可以将消费者转移到2.5L排量新天籁。新天籁两款车型都选择上调3.3万元,上调幅度分别为:11%和9%。不过,新天籁公爵的这个价位的调整幅度完全会让消费者转而选择其它品牌和低排量车型。
新天籁官方价格调整表
凯迪拉克SLS赛威仅仅一款4.6L旗舰型价格上调17%,3.6L车型维持原价不变,2.8L两款车型甚至优惠10%,该涨价的不涨,不该涨价的降价,凯迪拉克SLS赛威借机大打优惠牌。毕竟连续4个月的市场低迷,任何品牌都会有销售压力,面临金九银十,借助消费税调整,刺激市场刺激消费者不失为救世的好办法。

凯迪拉克官方价格调整表