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近年来,国内车市一改轿车唱主角的现象,悄然刮起了“mpv风”。从去年开始,国内mpv市场竞争加剧,激烈程度并不亚于轿车市场,别克gl8、奥德赛、东风风行等纷纷加快步伐争夺市场份额。
07混战帷幕落,08争霸战鼓急。3月8日,江淮瑞风在海南车展推出了三款新动力车型其中就有2.0l排量的;3月29日,长城汽车进军mpv市场的首款车型——排量也是2.0l嘉誉cowry在蓉城重磅上市。种种迹象表明,2008年,mpv市场注定不平静。
自主品牌纷至沓来 中档环保型成主力
曾几何时,在国内的高档mpv市场上一直是别克gl8一枝独秀,随着品牌的不断增加,各路诸侯纷至沓来。如今已有奥德赛、江淮瑞风、东风风行等风格各异的车型,包括2004年上市的东南菱绅、东风悦达起亚嘉华等也是雄心勃勃,国内mpv市场目前已是一派群雄逐鹿的场面。
业内人士认为,最近两三年来,mpv市场异常活跃,发展非常迅猛。一方面,得益于汽车工业总体的超常规发展;另一方面,人们的消费观念正在日趋成熟。
中国汽车工业协会发布的数据显示,2007年多功能乘用车(mpv)销量再创新高,达到217254辆,同比增长23.1%,其中江淮瑞风、东风风行、金杯阁瑞斯等自主品牌占据整个mpv市场的46.73%,市场增长率不断加大。
据了解,2006年以来,中档商务型mpv仍占据主导地位,同时向豪华升级的趋势比较明显。受税率的影响,大排量mpv的价格普遍上涨,加之燃油价格持续攀升,诸多因素导致了消费者对节油、环保的中档排量车型的关注。
去年的销量数据显示,排量较大的几款mpv销量均有不同程度的下滑,而2.0l至2.5l排量的mpv销量同比增长53.42%。
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别克gl8
生产厂家:上海通用
车型价格:21.8万~37.8万元
车型简介:

别克gl8
别克gl8陆上公务舱,是国内最成功的中高档mpv,以“尊贵大气、豪华舒适”为优势,是目前政府机关和中高端集团企业采购市场占有率最高的车型。