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他们说:“新款凯迪拉克CTS (评论 图片 配置)是同级别中最时髦的款式!”;他们说:“新款凯迪拉克CTS是美国有史以来最优秀的豪华运动型轿车!”;他们还说:“新款凯迪拉克CTS具备挑战世界范围内最佳豪华运动型轿车桂冠的实力!”
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试车地点 |
上海国际赛车场 |
试车时间 |
2008-06 |
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天气 |
阴,中雨 |
路面工况 |
沥青 |
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车辆提供 |
上海通用 凯迪拉克 |
试车人员 |
薛维 |
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车型 |
08款凯迪拉克 CTS |
市场报价 |
36.8-54.8万元 |
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编辑短评 |
√: 外观新潮、时尚,比老款CTS更上一层楼;底盘悬挂调校运动感鲜明,操控富有乐趣,全面抗衡欧系对手。 | ||
| ×: 车身尺寸较大,舒适性电子设备丰富影响燃油经济性。 | |||

凯迪拉克CTS匀称的身材比例

凯迪拉克CTS
Robert一脚“地板油”,新款CTS如虎、豹般窜出。随着发动机转速的飙升,时速也20、40、60、80公里/小时得快速提升。从维修区出发的凯迪拉克CTS以超过120公里/小时的速度进入上海国际赛车场1号弯。随后,Robert松了松油门,一把方向就将CTS的车头引入弯心。随着米其林Pilot Sport PS2轮胎的阵阵啸叫,CTS的时速慢慢回落到90公里/小时。这时,我们已经看到了2号弯的弯心,只见Robert又是“一把方向一脚油”,准确地将刚刚依靠转向过度通过2号弯的凯迪拉克CTS引向了3号弯的弯心。“It's Schumacher's curve!”(这里就是“舒马赫弯”!),Robert兴奋地解释道。(2005年F1收官站中国大奖赛上,“车王”舒马赫就是在上赛场2号弯因为车速过慢,被身后的米纳尔迪赛车碰撞而退出比赛。)