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国内汽车市场今年10月的销量统计数据显示,“万辆俱乐部”成员有18个,而绝大部分的车型销量都在万辆以下,并且一半以上车型的销量在5千辆以下。我们在将目光聚焦“销量明星”车型的同时却很少有人关注那些失意的车型,而后者同样也是车市的组成部分,它们都有自己不成功的理由,但也正是这些车型为后来者提供了成功的经验,同时也让车市变得更加丰富多彩。下面就让我们一起来看8款销量晚熟的车型。
名爵MG 7
10月销量:380辆
如果你想花不多的钱买一款中级车,又想拥有充分的驾驶乐趣,并且还想有点与众不同和品位的话,名爵MG 7是不错的选择。名爵MG 7拥有英系车型优雅复古的设计风格,而价格上又不像捷豹、宾利、劳斯莱斯那样高高在上。另外与其同门兄弟荣威750相比,名爵MG7 (详情 图片 报价)也少了很多“中国特色”,更加原汁原味。

名爵MG 7英伦风格十足的外观
除了原汁原味的英式设计风格外,名爵MG 7并没有太多值得炫耀的优点,出色的操控性能算的上一个,MG7的原型车是罗孚75车型,老东家宝马曾有意将罗孚75打造成该级别最好的前驱车。MG 7在一定程度上也传承了很多宝马在操控上的优势,悬挂坚实而沉稳,车身整体的刚性也十分出色。另外1.8T发动机拥有非常出色的动力输出区间,在2100-4000的区间内都可以迸发出215Nm的峰值扭矩。

名爵MG 7复古风格内饰

名爵MG 7 1.8T发动机有非常不错的动力输出
名爵MG 7的起步售价在16万元区间,如果放在几年前,这个价格会很有竞争力,但B级车市场竞争加剧使得很多重量级车型的售价区间纷纷下调,如迈腾 (详情 图片 报价)、蒙迪欧 (详情 图片 报价)等车型售价同样都逼近16万元区间,对MG 7造成了很大的压力。
对于喜欢英伦风格的消费者来说,原汁原味的英式豪华会成为喜欢它的优点,但对于英伦风格不感冒的消费者来说,这种设计过于另类。另外,MG毕竟是新兴品牌,对售后的疑虑也是打消消费者购车欲望的原因之一。