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自动挡风潮:比亚迪f3 (评论 图片 配置)自动挡& 江淮宾悦 (评论 图片 配置)自动挡
&哈飞路宝 (评论 图片 配置)amt自动挡
| 车型代号 | qcj7160a4 | hfj7110e4 | hfc7200c1t |
| 厂牌 | 比亚迪 | 哈飞 | 江淮 |
| 发动机型号 | da4g18 | da468qa | 4g63s4n |
| 发动机特点 | --- | --- | 配备mivec可变气门正时 |
| 变速箱形式 | 4速at自动挡 | 5速amt手自一体 | 4速at自动挡 |
f3首先装备自动挡的是1.6排量车型,而f3目前销量最大的是装备1.5排量da4g15s发动机的车型。为何销量最好的排量却不优先配备自动变速箱呢?很显然,由于不得不采用三菱的变速箱,因此比亚迪也就无法掌握主动权了。
至于路宝的amt自动挡,实质上与奇瑞qq3所采用的变速器一样,都是来自于意大利玛瑞利公司。看来路宝也看到了amt变速器在qq身上的成功,只不过核心技术依然掌握在别人的手里。

路宝1.1amt自动挡(左)和比亚迪f3的三菱自动变速箱(右)
江淮在自主品牌里对于基础技术的重视是最到位的,但有些技术并不是一朝一夕就能掌握的。江淮首款轿车宾悦最新推出的2.0自动挡车型,其发动机和变速器均为沈阳航天三菱公司的产品,由此可见自主品牌在核心技术上依然受制于人。