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上回书说道: 丝绸之路西行记来到武功军威,东西纵横三千里,方知上下两千年。下面我们说说车队行径张汉之腋发生的故事。

驾驶SRX的感觉真的很棒!

我就是坐在这个位置上一路驾车西行

玄奘大师当年要是有这速度就好了

SRX的巨大天窗为我们拍摄提供了极大的便利
SRX车队离开武威,回到连霍高速上,风驰电掣,向西疾驶。SRX是一辆全路况多功能车(SUV),全时四驱和足够充裕的离地间隙,能实现一定的越野能力;主动电磁感应悬挂系统和宽大的沙发座椅,满足了乘坐舒适的需求;6.5英寸的触摸液晶屏和11个扬声器组成的5.1数字环绕音响,则充分诠释了这是一辆豪华级的SUV。在试驾凯迪拉克CTS的时候,我就对它如同刀削斧砍的外型风格极为赞赏,从CTS发展到SRX,轿车演变成了多功能车,更能充分诠释典型美国车的霸气和张扬。毫无疑问,这是一款颇具个性的车子。一望而知,独领风骚,与众不同。SUV车往往追求的是通过能力,速度不应是它的长项。但在连霍高速上车辆稀少的路段,队员们纷纷试验起了加速和极速。我一向认为,把车开到极速并不难,只要有合适的道路,把油门踩到底等待一会儿就是了。关键是安全,既能开到极速,又能把握安全。SRX实现我的这一信念。事实上,这是美国车的长项,车身宽大,带来的不仅是乘坐的舒适,同时也是平稳行驶的前提;悬挂则在保持运动的同时,追求舒适。愉快的体验还没来得及多享受一会儿,指示牌告诉我们,张掖到了。