多数仅为两星 微型车C-NCAP成绩全分析

   [行业评论] 一直以来微型车都只是作为代步工具，大家对其性能要求并不高，更多的是关注其时尚、个性以及安全性等方面。说到微型车的安全性，我们就根据目前c-ncap已经公布的碰撞成绩对其逐一解读。具体成绩如下：

微型车c-ncap碰撞实验结果
年度批次	品牌	车型	星级	评分
07年第二批	上海通用五菱	乐驰 (详情 图片 报价)	两星	27.2
07年第三批	奇瑞	奇瑞qq (详情 图片 报价)6	两星	26.1
07年第四批	长安	长安奔奔 (详情 图片 报价)	两星	18.6
07年第四批	哈飞	哈飞路宝 (详情 图片 报价)	两星	22.9
08年第三批	双环	小贵族 (详情 图片 报价)	两星	19.5
09年第一批	长城	长城精灵 (详情 图片 报价)	三星	35.4
09年第三批	比亚迪	比亚迪fo	三星	38.9
09年第四批	吉利全球鹰	吉利熊猫 (详情 图片 报价)	五星	45.3
09年第四批	奇瑞瑞麒	瑞麒m1 (详情 图片 报价)	四星	42.2

    目前为止已经公布碰撞成绩的共有9款车型，包括qq、奔奔、fo以及乐驰等大家比较关注的车型，按照《c-ncap管理规则》这些车型先后分别进行了“正面100%重叠刚性壁障碰撞”，“正面40%重叠可变形壁障碰撞”，“可变形移动壁障侧面碰撞”这三项测试内容，共进行了四次碰撞试验。其中大多数车型碰撞成绩都仅为两星，成绩不容乐观。

   乐驰 (详情 图片 报价)

    乐驰完全正面碰撞试验得分7.03，40%正面偏置碰撞试验得分11.95，侧面碰撞试验得分8.21，加分项目0，总体得分27.2，两星。

车辆型号	lzw7080	上市时间	2006年9月
长×宽×高(mm)	3495×1495×1523	发动机排量(ml)	796
整备质量(kg)	840	最大总质量(kg)	1215
正面安全气囊	单（驾）	侧面安全气囊	无
安全带预张紧器	有	安全气帘	无
安全带限力器	有	驾驶员侧安全带提醒	视觉
isofix装置	无	乘员侧安全带提醒	无

   奇瑞qq (详情 图片 报价)6

    完全正面碰撞试验得分7.18，40%正面偏置碰撞试验得分8.67，侧面碰撞试验得分10.27，加分项目0，总体得分26.1，两星。

奇瑞qq6

 

车辆型号	sqr7110s21	上市时间	2007年1月
长×宽×高	3998×1640×1535	发动机排量(ml)	1083
整备质量(kg)	990	最大总质量(kg)	1365
正面安全气囊	无	侧面安全气囊	无
安全带预张紧器	无	安全气帘	无
安全带限力器	无	驾驶员侧安全带提醒	有（视觉）
isofix装置	无	乘员侧安全带提醒	无

   长安奔奔 (详情 图片 报价)

    完全正面碰撞试验得分2.37，40%正面偏置碰撞试验得分11.38，侧面碰撞试验得分4.81，加分项目0，总体得分18.6，两星。

长安奔奔

车辆型号	sc7133	上市时间	2006年11月
长×宽×高	3525×1650×1550	发动机排量(ml)	1301
整备质量(kg)	1000	最大总质量(kg)	1365
正面安全气囊	有（驾驶员）	侧面安全气囊	无
安全带预张紧器	无	安全气帘	无
安全带限力器	无	驾驶员侧安全带提醒	无
isofix装置	无	乘员侧安全带提醒	无