其实C4并非首次进入中国。若干年前,它曾经以进口三门轿跑车的角色进入过中国,但当时并未引起很多人的注意。在两厢小车当道的今天,A级两厢车市场不断扩大,C4的国产也称了一种必然。今闻C4已经到达上海滩,便在第一时间抢拍个究竟,一来去看看它有什么特别的地方,最重要的还是尽快让广大网友以图解车,首先饱饱眼福。

拍摄条件相当“恶劣”,无数量东风雪铁龙的车将C4包围,反倒有种众星捧月的架势。

简洁的线条分配让C4的前脸视觉效果整体而又冲击力。

东风雪铁龙镀铬标志。

闪烁的左右前大灯造型修长,分别向A、B两柱延伸上去,十分贴合C4的“身材”。

尾灯线条的处理一直“攀爬”到C柱和D柱上,但刹车时,只有靠近腰线的部分会亮。

时下流行将转向小灯融入外后视镜的设计也在C4身上被找到。