“飞行”之夜 汽车演变飞机的神话

2008-4-28 19:00:00   来源: MSN汽车

　　说真的，平日里静谧的奥体中心这回给萨博飞行秀给搅和了。但是空气中烧焦的橡胶味和喝彩声倒是可以看出来一些倪端，至少这趟远离市区的远行没有让人们失望。我甚至怀疑是不是他们一闻到烧胎的味道就会尖叫。

新款萨博93烧胎

　　萨博在广州其实并不少见，然而这个品牌相对内地来说，自然是比不上桑塔纳或者雪铁龙（在一定程度上，这也要归功于通用对《变形金刚》的鼎立支持。）不过这一点都不重要，就好像很多人也不知道奥迪下面有一款RS4一样，所以问题的关键是，识货的人都知道，它是一款好车。

　　或许也是感觉到自己的底气足，所以萨博在2007年弄了一场路上飞行秀以后，大尝甜头，于是08年又在全国搞一次。顺便也为他们的08款9-3亮下“骚”。

敞篷版萨博93在形式中的敞篷

　　当天晚上驾驶这款车的是Kenneth Backlund，这个血统纯正的斯堪的纳维亚人仅凭目测，就知道他的体重在200斤以上。有意思的是，他对我说上场以前其实都会有点紧张（我想那是在拉力赛的时候），而且对于无法自己驾驶的过山车也有那么一点点的害怕。但是他很聪明，因为他总会在最后补充到，一旦HIGH起来，就很难拉回来了。

新款萨博93的蛇形阵列

　　我不知道那晚的飞行秀他HIGH起来没有，但是我想看台上的观众至少是兴奋了。随着四辆红色的萨博在赛道上穿梭飘逸，看台上的观众没有像看演唱会一样挥舞着荧光棒，而是对这呼啸而过的车影尖叫。这一点让我觉得净重3吨的车加上两百斤的Kenneth Backlund，在跑道上好像只有130多斤，轻巧敏捷。

　　我影像最深刻的环节当属烧胎，这是因为，首先，我烧不起，所以看着他们烧胎就会觉得很爽，当然更重要的是烧胎需要足够的马力，这一点我相信对于萨博而言也只是泛泛，而且在整个表演过程中，最令我惊叹的是萨博的发动机真的很出色，对于一款直接面对消费着的轿车而言，需要爆发出如此大的马力，发动机的轰鸣自然是难免的，但是自始至终，传入我耳朵里的只是轮胎与地面摩擦所发出的尖叫，我想对于日常驾驶来说，这是再美妙不过的了。不过有人唯独喜好低沉的发动机声音。至于这一点如何平衡，那并不是我们考虑的事。

　　其实对于这样一款售价由30多万到60多万的车来说，首先是在外形上要中规中矩，这一点它做到了。但内在的心究竟能够有多强劲，我想他足以超出我们的想象。而且有着飞机制造的基础，它也理应有这个水平，有钱的话，确实可以考虑玩玩。