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那么我们便驾驶这辆车飞奔而去。
踩着油门的那只脚比神枪手警察还要紧张,前几个转弯就是转弯过度和错误起弯的一场混乱。但当我们经过第三个转弯并通过前面弄出的转弯痕迹时,Reventón活起来了。
48气门6.5升双顶置凸轮轴V12发动机从外面听来也许有些犹豫,但在这里它愉悦的呼啸过你的耳朵,每个敏捷迅速、自动顺序手动变速箱的

车子执着的抓紧地面,流畅夸张的转弯,然后像每个Lambo车主都想要的那样带着轰鸣冲出道路。但是Reventón并不是赛道车,它不是法拉利,更不是保时捷。外部看来它是一个雕塑品,在内部,一旦坐进车子踏上赛道,便能证明它能够突显的性能。
在外面的
墙上的一部新款保时捷

我们返回赛道时看到一小群人围在门外,其中一个可能是海报公司的那个人,他希望08款兰博基尼Reventón还能像其前代车型Miura和Countach那样在全球青年人眼中成为一款不朽的车型。
兰博基尼再次做到了吗?它给了世界另一个奇迹吗?海报公司的人说,“是的!”随着如释重负的一声感叹后,我们也有了这种相同的想法。