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行业评论
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解一时之渴？豪华车推低价车款现象解读
 　　[行业评论]国人消费者的购买力可谓“家喻户晓”，全球绝大部分豪华汽车品牌在中国地区的销量均位居第一或者前三席位，当然这也与国民收入水平猛增与汽车市场快速发展关系密不可分。而就在汽车产业竞争激烈的大局势下，相信没有一位汽车生产商会愿详细>>
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外媒评论：宝马或过度依赖中国市场
 　　[行业评论]据美国彭博社报道，宝马汽车公司计划在华产能翻两番，加强与奥迪以及奔驰在竞争中的优势，而这一决定可能使其陷入对中国市场的过度依赖。宝马CEO雷瑟夫表示，宝马欧洲、亚洲与北美市场地位比10年前更均衡　　5月24日，在宝详细>>
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特约评论员问答：对DSG大众早该这样做
2012年5月23日，来自大众汽车的一侧公告让众多车主一颗悬着的心终于平静了下来。但另一方面作为厂家，也应该在不断完善新技术的同时，采取一些措施来打消消费者的顾虑。大众这样做某种意义上说是在为所有使用或准备使用双离合变速箱这项新技术的厂家详细>>
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中签概率走低靠牌照租赁有何风险？
北京车市】自北京市施行小客车数量调控措施以来，申请购车指标的人数不断攀升，中签概率亦随之屡创新低。消费者通过牌照租赁取得车辆上路资格后，因车辆事故引发的赔偿问题也是风险之一。详细>>
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国内企业何时出手? 海外巨头合作浅析
 　　[行业评论] “结盟”、“合作”，最近这些词语在汽车行业内经常出现。比如通用与PSA，再如宝马与丰田等。这些车企间的合作可谓是强强联合，有人也将这一现象看做是汽车巨头们应对全球汽车市场激烈竞争的新手段。不过，说到这里，或许有朋友会问详细>>
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能否大有可为? 奇瑞新东方之子上市分析
 　　[行业评论]前言：相比之前我们可以发现，奇瑞放缓了推新车的速度，而奇瑞高层在接收媒体专访时也曾多次表示，奇瑞会尽量把每一款现有的车型做好，而不会再在新车的推出数量上去多计较。作为奇瑞的老牌中级车型，东方之子(详情图片报价)在国内市场的详细>>
本文关键词：东方之子

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国内需求下降中国车企海外寻求突围
 　　[行业评论] 据英国路透社报道，中国汽车制造商的销量年增长率高达30%至50%的辉煌时期已不复存在，目前中国国内汽车需求减少，本土汽车制造商放眼埃及、乌克兰和印尼等海外市场，意图在其它新兴市场收获新的增长点。中国汽车出口柱形图　详细>>
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自主不能完全靠卖相应全方位提升竞争力
[行业评论] 中国自主品牌汽车企业正试图通过各种方法来提升其品牌形象，譬如打造高端子品牌、更多地倾听消费者的声音、推出更长的质保期限、加大工程研发投入等。为了让自己的汽车更具卖相，聘请国际设计师成为最近自主车企广泛使用的新招数。　　这些详细>>
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豪华车纷纷争抢中国市场国产遍地开花
　　[行业评论] 在刚刚过去的北京车展上，无疑SUV(专区)是最热门的关键词。在接受笔者的采访时，尽管业界老大们对于未来车市发展各持己见，但是对SUV未来几年的发展一致看好。对于媒体抛出的“继SUV之后，将会有哪种车型开始盛行”的问题详细>>
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人才是根基本土车企网罗"外脑"
近几年，自主品牌汽车正在实现战略的调整，造型设计令人刮目相看，并非之前一味模仿国外新车造型设计。本土车企表示，每一次引进“外脑”，都会在企业内部激起新旧观念的强烈碰撞，产生了良好的“鲶鱼”效应。详细>>
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零配件价格全线上涨不仅是原材料问题
 今年以来，全国汽车市场价格持续小幅走低，一季度国产汽车价格比去年同期下降1.08%。“近年来汽车销售利润空间不断缩小，为减少原材料上涨带来的压力，不排除近期还会有更多的品牌的零配件加入到提价的行列。详细>>
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这些年我们一起见过的极品山寨车大盘点
 近年来，山寨产品遍布全国，小到矿泉水大到汽车都有山寨产品出现。对于山寨，被模仿的企业似乎也比较头疼，而美国苹果公司去年发布会上没有发布iphone5而是4S被看做是戏弄山寨厂家的经典案例。车身尾部整体造型参照了途观，而尾灯尽管与途观有所区详细>>
本文关键词：丘比特, 奇瑞QQ, 小贵族

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大话各品牌热门车油箱盖位置—熄火加油
 【汽车探索讯】在各家厂商大力宣传以人为本，人体工程学的时候，今天让我们来看看作为汽车上使用频率最高的部件之一的邮箱盖的设计。下面我们就看看，市面上比较热门的一些品牌车型，看看它们的油箱盖位置是在不人性化的左侧，还是考虑更为周全的右侧。详细>>
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丰富细分市场看三大豪华车企新车战略
 　　[行业评论] “德国三驾马车”在全球豪华车市场的前三席位至今未被它人取代，不过随着竞争对手的迎头赶上，以及消费者对于产品需求的转变，传统明星车型的市场份额逐渐被扼杀，“更入门更个性更细化”成为绝大多数厂商对旗下新车型着重考虑的重点，详细>>
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利好频出新能源汽车的春天要来了吗？
油价上涨已经成为一个不可逆转的趋势，也是新能源时代来临的基础，当不远的9元时代、10元时代来临时，新能源汽车的春天也就不远了。据悉，北京已经出台新政鼓励纯电动汽车销售，私人购买纯电动汽车拟无须摇号，可直接上牌。详细>>
本文关键词：雷克萨斯CT200h
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多代同堂为哪般浅谈对消费者的利与弊
 前言：近期多款备受关注的老车型相继推出了新款。三代同堂之弊：老款车型低价定位影响新款车型品牌价值。两代同堂之弊：1.4T与1.6L分新老车型销售，缺乏选择灵活性；新老除外形其他变化较少。详细>>
本文关键词：福克斯, 朗动, 轩逸, 朗逸, 马自达6
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专家评论：神州租车取消惯例收费“有魄力”
　　[行业评论] 作为国内目前最大的汽车租赁企业，神州租车的一举一动都备受业界关注。近日其推出的升级服务更是让业内炸开了锅。神州租车决定自5月3日起，取消 “车辆贬值损失费”和“事故类停运损失费”两项费用。如此挑战行规的决定，不禁让知详细>>
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神龙整合如何求同存异双品牌仍单独运行
　　[业界要闻] 有关东风标致和东风雪铁龙整合一事终于落定，近日，神龙公司宣布了新的营销组织机构和人事任命。但是，伴随着调整内容的公布，业内对于此次调整究竟能带来多大影响也提出了疑问。　　双品牌仍将单独运行　　根据神龙公司发布的公告显详细>>
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扫描合资自主车型市场表现冰火两重天
[行业评论] 随着中国汽车市场这块蛋糕被做得越来越大，更多的汽车品牌加快了其在华发展的步伐。而出于对汽车产业可持续发展的考虑，有关部门出台了被称之为“合资自主换产能”的规定。在接下来的短短几年里，理念、宝骏、启辰等一系列合资自主车型横空详细>>
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北京车展：从“海外经销商”看自主发展
　　[行业评论] 今年北京车展期间，“海外经销商”这个很提气的词频繁出现在各大媒体的报道中。一篇篇新闻主要是关于长城汽车和东风汽车全球海外经销商大会的。　　虽然早在几年前，北京、上海等较大规模车展上，长城汽车展区就开始有各色皮肤、说不详细>>
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