上海大众POLO 劲情
大众POLO (评论 图片 配置)作为一款精品家用小车,曾经风光过很长一段时间。也正是POLO让“技术过剩”这一新名词让国人家喻户晓。现在随着改款车型的上市,曾经高高的售价如今已经变得平民化。售价9.98万的POLO 劲情1.4 AT风尚版,以及8.28万的POLO 劲情1.4 AT时尚版这两款车正好符合我们全款12万买自动挡车的目标。

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上海大众POLO 劲情

上海大众POLO 劲情
通过报价系统我们发现一个有意思的现象,目前1.4L自动挡车型只有两厢版的劲情有货。而三厢版的POLO劲取只有1.6L车型才有自动挡,1.4L排量车型均配备的是手动挡车型。看来想开自动挡,又要省钱的朋友只能非两厢版不娶了。
| 发动机小类 |
| 发动机型号 |
-- |
排量(ml) |
1390 |
| 最大功率(kw/rpm) |
63/5000±200 |
最大扭矩(n.m/rpm) |
130/3750±200 |
| 气缸数 |
-- |
气门数 |
4 |
| 气缸排列形式 |
直列 |
气缸压缩比 |
-- |
| 排放标准 |
欧IV |
燃油种类 |
汽油 |
| 厂家建议使用燃油标号 |
93# |
| 动力转向/制动方式小类 |
| 变速器形式 |
手自一体 |
排档位置 |
地排 |
| 档位数 |
6 |
| 前悬架 |
麦弗逊式悬架结构 |
后悬架 |
半独立非驱动桥 |
| 减震器类型 |
-- |
车身高度可调功能 |
无 |
| 驱动方式 |
前驱 |
| 动力转向/制动方式小类 |
| 动力助力转向功能 |
标准配置 |
转向调节方式 |
根据车速 |
| 助力转向方式 |
-- |
转向器类型 |
-- |
| 前制动器 |
通风盘式 |
后制动器 |
鼓式 |
| 制动方式 |
-- |
手刹位置 |
前排座椅中间 |
| 性能参数小类 |
| 最高车速(km/h) |
172 |
100公里加速时间(s) |
14.8 |
| 最小转弯半径(m) |
-- |
整车整备质量(kg) |
1168 |
| 最大接近角(度) |
-- |
最大离去角(度) |
-- |
| 纵向通过角(度) |
-- |
厂定最大总质量(kg) |
-- |
| 经济油耗(升/百公里) |
5.5 |