[法规政策] 汽车摩托车下乡以及汽车以旧换新政策明年确定将继续实施。这是从12月5日-7日召开的中央经济工作会议上传出的消息。

　　据新华网报道，中央经济工作会议提出了明年经济工作的主要任务。主要任务的第二条提出，要加大经济结构调整力度，提高经济发展质量和效益。其中关于明年汽车、房地产等行业的政策有明确表述：“要保持政策连续性，进一步做好家电、汽车摩托车下乡工作，继续实施家电和汽车以旧换新政策，增加农机购置补贴，增加普通商品住房供给，支持居民自住和改善性购房需求，加大农村危房改造支持力度。要适应群众生活多样性、个性化的需要，引导消费结构升级。”由上文可以得出结论，汽车下乡和汽车以旧换新政策明年将确定继续执行。

　　会议未明确汽车购置税减免等措施明年是否继续执行。但从“保持政策连续性”、“更加主动地坚持扩大国内需求特别是消费需求的方针”这两个角度来看，明年包括购置税优惠在内的一系列汽车消费优惠政策有望继续实施，但具体细节可能有所调整。

　　今年实施汽车下乡政策以来，前11月微型客车销量超过177万辆，同比增长77.6%，成为拉动整个汽车业增长的重要原因之一；但汽车以旧换新政策效果并不明显。由于目前汽车市场仍以首次购车为主，加之补贴资金额度较低，很多情况下置换得到的补贴低于卖二手车的价格，因此消费者对汽车以旧换新并不热情。同时，地方政府的补贴力度也没有跟上，目前仅有北京、上海和杭州等少数城市对报废黄标车有明确的补贴标准。在即将开始的全社会降低碳排放要求下，提早报废黄标车将是目前降低汽车运行过程中整体污染的最有效措施，因此，中央和地方政府加大对报废汽车的补贴力度，无论从拉动内需还是从节能减排的角度看，都是必须的，否则无助于达成预期效果。