[主题导购] 2009广州车展已经落幕，suv (专区)车型作为今年车展的重头戏可谓是风光无限，无论是进口、合资还是自主品牌，都拿出了代表其最高水平的suv车型。由于市场环境使然，目前市场主要被城市suv占据，但仍然有部分车型始终执着suv最原始的精神。

　　对于仅在城市道路上奔走的车主来说，城市suv足以满足，不过对于经常出入一些路况较差的地段，或常在山路上驰骋的越野迷来说，越野性能较强的硬派suv就能大显身手，本期导购，编辑就为大家推荐车4款男人们最为钟爱的硬派suv。更多阅读：奥迪q5领衔 广州车展十大suv新品推荐 

　　2010款奔驰g级 (详情 图片 报价) 500

　　售价：169.8万元

　　作为一款纯粹的越野车，奔驰g级 (详情 图片 报价)是每个男人渴望并想要征服的，30年来完整的保留了全部优良基因，不仅外观上没有改变，骨子里的越野也是从未改变，三个差速锁、非承载式车身、强劲的引擎匹配几乎完美的全时四驱系统，成为奔驰g级的重要砝码。

 

奔驰g级

　　首先从动力来分析，奔驰g500搭载了一台5.5升的v8发动机，能够输出285千瓦的最大功率和530扭木的扭矩，对于推动2.2吨重的车身，0-100公里/小时的加速度仅需6.1秒。而与强劲发动机匹配的是7g-tronic七速自动变速器，在各种环境下都可以选择最佳档位，从而有效降低油耗。

奔驰g级

奔驰g级

　　此外，奔驰还未g500配备了18英寸的轻质合金轮毂，配合拥有超强抓地力的宽基轮胎，使巨大平直的车身表面拥有极强的视觉冲击。

奔驰g级

　　想要跋山涉水，自然要拥有非凡的道路适应性和通过性，奔驰g500采用了非承载式车身，粗壮的大梁和悬挂是最原始也是最坚固的越野车身结构，在比较复杂危险的路况，能提供最佳安全保障和较强的通过性。全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分配变速箱是g级越野车的经典配置，配合高刚性传动轴，再加上前、中、后三个手动机械差速器锁止装置，成就了g500最强悍的越野性能。奔驰g500可以在最大达到80%的坡度上或0.5深米的水中顺利前行，完全满足消费者对越野的追求。

奔驰g级

　　了解奔驰g500强悍的越野能力后，千万不要把它和路虎卫士、牧马人混为一谈，奔驰向来注重豪华配置，奔驰g500的配置和豪华性绝对可以让开x5的朋友都羡慕。奔驰g500内饰设计充满了实用、豪华与复古的韵味。标准配置的精选皮革搭配多疤胡桃木木饰的装饰风格彰显了顶级经典越野车的风采。整合了可转换6碟dvd，导航和电话通讯的comandaps中央控制系统，也可选装电视信号接收器和可旋转摄像头。声控控制系统将识别任何人发出的整句语音指令，不需要提前设置，与前排座椅加热等功能的多项设备凸显了g500的人性化关怀。

 
奔驰g级

　　在安全方面，g500继承了g级越野车全面而先进的安全性能，所有的安全配置都是为了应对最恶劣的驾驶环境而设计的。循环球式转向系统可以有效避免车辆在驶过障碍物时因转向力过强而失去控制。四轮驱动电子牵引系统（4ets）和电控车辆稳定行驶系统（esp）大幅提升了车辆的抓地能力。而制动辅助系统（bas）则可以“智能”地识别紧急制动状况，并主动为驾驶员提供制动辅助，从而最大限度地缩短制动距离。