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发动机基本相同 调校略有差异
Prince系列引擎由宝马集团和标致雪铁龙集团联合开发,采用了燃油直喷和可变气门正时等先进技术。除装配在Cooper S和207 CC上的1.6升涡轮增压型号之外,还有1.4升和1.6升自然吸气型号。
这款发动机运用的大量先进技术中“Twin-Scroll”涡轮增压器是一个亮点,Twin-Scroll即双废气入口涡轮增压器,就是在排气端有两个进气道,以此提高涡轮的压缩效率增强引擎的出力。这种设计主要是为了解决排气干涉的问题。当只有一个进气道时,以四缸引擎而论,如果废气都导入到这一个进气道,那么第三缸快要完成爆发行程正在排出废气的时候,第一缸也正好快要完成排气行程,准备开始吸气。而第三缸的高温高压废气就会在这时候经由第一缸还没完全关闭的排气阀门涌入第一缸内。而残留在缸体内的废气自然会造成进气效率的降低,性能也会随之受到影响。而采用具有双进气口的涡轮的两个进气道分别处理两个汽缸的废气,也就是第一缸和第四缸的废气导入到一个进气道,第二缸和第三缸的废气导入两一个进气道,通过把会发生排气干扰的汽缸所排出的废气隔开的方式,提升涡轮的效率。
这款1.6升涡轮增压发动机有两种配置,代号分别为THP150和THP175。顾名思义,前者的最大功率为150匹马力,而后者为175匹。峰值扭矩同为240牛·米。
另外值得一提的是,HTP175提供一个超增压模式。其工作原理是当油门踏板到底时,发动机增压涡轮叶片角度会发生一定改变,短暂增加充气压力,这时候发动机扭矩会瞬间增加到260牛米,让加速更加迅猛!
由于款式在各自产品序列里位置不同,我们测试的MINI Cooper S使用THP175发动机。而在标致207车型中这款引擎只配置在207 GTI上,因此207CC使用相对略弱的THP150引擎。下面我们就通过测试成绩看看25匹马力差距表现在加速上有什么样的差别。