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奔驰C180K很多细节设计巧妙、不惜工本,但是感觉不出比另两款车型高了一个级别
C180K的油耗虽然只有8.6升,但还不是省油冠军。1.8升的机械增压发动机使它的动力性明显好于蒙迪欧,成为一款成功的入门车型。发动机156马力的强劲动力,可以让C180K在任何恶劣的环境下都行驶自如。起步强劲有力,动力分配均匀。
但是5挡和6挡的行程比较长,这样的设计更利于省油。底盘调校地十分柔和舒适,Avantgarde版标配17寸轮毂。这更加提升了C180K的动态行驶性。转向精确、灵活,给我们留下了很深的印象。大尺寸的轮胎当然对乘坐舒适性有些影响,尽管如此,新设计的主动悬挂系统在一定程度上弥补了这个不足。
在行驶性能和发动机两方面,C180K也比蒙迪欧略胜一筹,但在座椅舒适性上要略为逊色。尽管前车身的尺寸差不多,但是C180K的后排空间竟然有些局促,甚至比车体并不宽大的斯柯达明锐还要小。可一流、舒适的座椅又很容易让人忘记这个缺点。

转向精确、灵活,奔驰给我们留下了很深的印象

底盘调校地十分柔和舒适Avantgarde版标配17寸轮毂

奔驰C180K在很多细节方面更精细当然投入的成本更大