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蒙迪欧的座椅都配有软垫,乘坐比较舒适


蒙迪欧无盖油箱口车主不需要进行开盖的动作
为了追求良好的操控性能,蒙迪欧有些矫枉过正。旋钮、按键和开关太多,还有可以选配的触摸屏DVD音响系统,这反而让人有点手足无措。底盘的调校则做得十分出色。偏软的底盘设定,使驾驶者和乘客即使当路况不佳时也不会感觉到颠簸。
在本次对比测试中,蒙迪欧的操控性确实比较方便,但是驾驶的感觉不象奔驰C180K那么灵活。之所以让人产生笨重的印象,主要是发动机所致。2.0升的四缸发动机最大功率145马力,采用的仍是传统的歧管喷射技术。
与奔驰C180K(机械增压发动机)和斯柯达明锐(采用直接喷射和涡轮增压)先进的驱动技术相比,蒙迪欧明显落后了一些。起步略显迟缓,需要较大的转速才会顺利地前进,感觉发动机有点动力不足。而且平均百公里油耗9.0升,也是测试中最高的。