马3前轴异响 内部人员透露存在设计缺陷

5/22/2008 8:30:00 AM   来源: MSN汽车

　　从去年起闹得沸沸扬扬的马自达3 (评论 图片 配置) 半轴异响事件，至今仍未得到完满解决。车主代表张洪峰先生近日向MSN汽车透露，3月13日，张洪峰与长安福特马自达公司售后服务部技术服务经理周小金进行了一次沟通。当时周小金表示，要彻底解决半轴异响的问题，就要改变半轴参数重新设计。张洪峰据此询问，是否可以认为马自达3在设计或制造中存在一定缺陷？周小金表示“客观地说存在这种缺陷”，并且表示车主可以选择加装垫片，也可以选择更换改良后的半轴。张洪峰对这次谈话进行了录音。

马自达3排挡

　　事实上，马自达3的半轴异响早在2005年时就在欧洲一些地区出现了。令人困惑的是此后两年间，马自达公司居然一直都没有对这种已经被证明存在问题的创新设计理念进行改良，直到两年后在中国市场也出现同样问题。对此周金琼解释这是一个全球性的问题，在国外也是通过加装垫片的方式解决的，马自达也许根本不认为这是个问题。而且，在生产马自达3之前，长安福特马自达公司并不知道存在这个问题。

　　显然，马自达公司并没有与它在中国的合资企业对这个问题进行过足够的沟通。而且在此次事件的处理中，日本马自达公司似乎也扮演了决定性角色。张洪峰提供给记者的一段电话录音显示，3月25日，他与周金琼通话时周金琼表示，“换半轴还是换垫片需要日本马自达公司的确认”。并且在马自达3半轴异响是否由设计缺陷导致这个问题上，中方和日本马自达双方人员的前后解释也不尽相同。

马自达3发动机

　　4月14日，张洪峰在和长安马自达汽车销售公司服务部总监池田康孝、副总监周金琼的谈判中，对方表示公司从来没有说过半轴设计存在缺陷，并且解决方法只是加装垫片。周金琼也于5月20日推翻了周小金的说法，她表示以周小金的权限，他不可能轻易的做出什么结论或者承诺，而且张洪峰把与周小金前期讨论的解决方案理解成了最终的解决方案，存在理解偏差。