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桑塔纳1983年进入中国，在推出了桑塔纳2000，3000和志俊车型之后，老款的普桑仍然在售，而最新的桑塔纳Vista志俊是在原桑塔纳3000的基础上衍生的小幅改款车型，虽然相比车市的众多车型，桑塔纳的外观和技术都较为陈旧，不过7万元左右的价格依然是很多二级城市或小企业的购车选择。

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世界上能长期畅销的车型屈指可数，而POLO轿车正居其中。大众POLO继承了德国车一向的优越性能，可以说是大众系列最为经久不衰的车型之一。虽然小毛病不少，价格也不便宜，但其较高的综合素质一直是其屹立于车市的主要资本。其中，POLO劲情配备的1.4L发动机最高车速可达到172km/h，1.6L最高车速为188km/h。

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帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，自1973年诞生，1996年推出第五代帕萨特B5轿车，上海大众在2000年将帕萨特B5投放到中国市场，在中国上市的帕萨特以B5轿车为原型，是根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。
小明说车：帕萨特B5变领驭避让迈腾

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途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的紧凑型MPV，精致低调的外形加上细腻的做工都使途安更有吸引力，新款途安最明显的变化就是前大灯造型简洁醒目，但是该车在中国市场一直处于叫好不叫座的尴尬境地，主要原因是它不够亲民的价格和7座款第三排空间太小。
小明说车：途安宜家用车价不亲民(视频)

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大众Cross Polo是POLO的Cross版本，它与普通POLO最大的区别就是外形不同，该车在外观上增加了深灰色的塑料包围和车顶行李架，在底盘方面也进行了调节。使整车给驾驶者一种别样的体验。但是但是由于配置方面提升并不大，所以可能会让消费者感觉性价比不高。
小明说车：CrossPolo野性升级

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MSN推荐：同品牌车税额相差多少

上海大众LAVIDA朗逸是上海大众首款紧凑型车，也是上海大众的第一辆全新自主设计和开发的量产车。朗逸的外形设计比较符合中国人的审美观，内饰风格也较为干净和整洁，更为重要的是，朗逸车型的配置比较丰富，使消费者的选择余地非常大。
小明说车：朗逸贴合国内家庭用户需求
MSN试车：典型大众车 MSN试驾上海大众朗逸

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Tiguan源自PQ35平台，是继途锐之后大众的第二款SUV，Tiguan搭载1.4TSI和1.8TSI发动机，同时1.4TSI将匹配DSG双离合变速箱，目前以进口方式在国内销售，并于09年下半年落户上海大众国产。大众Tiguan将填补大众品牌国产SUV的空白，其对手锁定本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏等紧凑型SUV。

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帕萨特领驭车型继承了帕萨特的成熟特性，厚重的机械感，可靠的行驶性能，朴实体面的车厢设计都延长了这款车的市场生命周日。随着新领驭的上市，PASSAT领驭逐步退出市场，现车也逐步减少。不过该车在中型车市场中保有量仍然很高，同时也有很好的保值性。

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MSN推荐：新领驭全系购车手册

新领驭出自大众上一代PL45生产平台，相比之前的PASSAT领驭，新领驭在外观和配置上进行了改动，但继承了老款领驭的技术和空间优点。新领驭大灯式样更加运动，内饰比旧款更加年轻时尚，搭载1.8T、2.0L和2.8L V6三款发动机，配置上也有所提高，竞争对手锁定雅阁、新天籁等车型。

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大众Polo Sporty是Polo系列的新作，外形经过了运动化升级，采用前后熏黑大灯、205/45 R16宽胎、Polo GTI式的前中网和前进气孔。相比Cross Polo，Polo Sporty在价格上有着绝对优势，它的基本配置等同于1.6升POLO劲情风尚版(即高配车型)，搭载Polo劲取的1.6L引擎。

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开迪(Caddy)是在第5代高尔夫技术平台PQ35上开发出的小型多功能车，可以称做紧凑型多功能车CMPV，介于轿车和MPV之间。开迪定位客货两用高顶多功能车，选装第三排座椅，最多可乘坐7人，能满足乘坐的舒适性，又能满足载货的空间要求，但实际需要的人较少，颇有些孤独求败的感觉。

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自从20年多前第一辆捷达Jetta驶下德国大众的流水线，这款经典的家用轿车已经先后经历了5次不同程度的改款。作为“老三样”之一，捷达有着值得信赖的品质，它皮实耐用、操纵灵活方便，油耗较低。对国人来说，捷达的高保有量使其维修配件更加便宜，保养费用更加低廉。

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MSN推荐：迈腾全系购买指南

迈腾采用德国大众B级车最新、最先进的PQ46平台，在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。虽然与同级车型相比，迈腾在配置方面不太有优势、中控用料也较差，但这些都没有阻挡其成为一款优异的中高级车。
小明说车：迈腾宜商亦宜家(视频)
老外评车：迈腾车内空间小定价高(6.75分)
MSN试车：迈腾2.OTSI试驾归来后谈德日中级车

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MSN推荐：速腾1.4TSI购车指南

作为一汽大众旗下一款热门中级车，速腾的市场表现始终不错，其外观浑厚大气，具有德国车的精良工艺，车身全激光焊接，还采用了一般高级车才使用的ESP，虽然发动机技术较落后，但是13万元左右的售价以及大众品牌的良好口碑，仍使其得到了不少消费者的认可。
小明说车：速腾1.6发动机有待升级(视频)
老外评车：大众速腾不再与众不同(7.75分)

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MSN推荐：同品牌车税额相差多少

大众新宝来是基于老款宝来开发的改款车型，上市后销量稳中有升，虽然新宝来搭载的1.6L和2.0L发动机技术较为落后，但其技术成熟，并且机械表现较为完善，车架、悬挂、动力都有较为均衡和严谨的表现，再加上良好的口碑效应，使其受到不少消费者的喜爱。
小明说车：新宝来外观大改空间提升
MSN试车：MSN汽车试驾新宝来 外形时尚更实用

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大众宝来HS是宝来的两厢版本，其造型更加迎合普通家庭消费者的代步需求，车头大灯和中网进气格栅经过了重新设计，看上去更加柔和。内饰则是标准的大众风格，紧凑简洁。搭载1.6l SMFI（顺序多点燃油喷射城市型）发动机，配备MQ200手动变速箱和AG4自动变速箱。该车型再次唤起了消费者对两厢车市场的关注。

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MSN推荐：高尔夫6代全系导购

高尔夫是大众旗下除甲壳虫之外的又一经典之作，但四代产品在中国的表现欠佳，高尔夫6代可以说担负着为前辈雪耻的重任。国产的六代高尔夫比起海外版本，虽然在配置和功能上有所缩水，但作为灵魂的1.4TSI+7速DSG变速箱还是给我们带来不少惊喜。就其实际表现和对比同级别车型来说，价格和养用成本不算太高。
msn试驾：全能运动家轿 msn试驾六代高尔夫1.4TSI

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高尔夫GTI与第六代高尔夫外形方面最显著的区别在于增加了大量的运动风格套件，其中包括全新GTI专用大尺寸轮毂，宽大的后扰流板在改善空气动力学特性的同时，又让原本就以水平流线风格为主的尾部更显宽阔结实，双侧镀铬排气管则突出了高尔夫GTI的高性能属性。高尔夫GTI在驾驶性能和舒适实用之间实现了前所未有的平衡。

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目前国内在售的甲壳虫是1998年诞生的产品，自从该车引入中国，外形就是人们对它最大的关注点，内饰虽然没有外形那么抢眼，但也拥有很多值得关注的地方。甲壳虫搭载2.0升115马力4缸发动机，配以6速自动/手动一体式变速箱，并配有敞篷版。不过基于高尔夫车型的设计导致其底盘表现平平，而售价相对较高，悬挂在颠簸路段的舒适性一般。

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高尔夫GTI是大众汽车投放到国内市场的首款高性能轿跑车，自1975年第一款高尔夫GTI问世至今已有30余年的历史。GTI是一部融合实用性和超级性能于一身的小钢炮，前隔栅独特的黑红相间设计是其外观最大的亮点，GTI强大的性能得益于2.0L FSI Turbo涡轮增压发动机，最大马力高达200匹。
老外评车：2010款大众高尔夫GTI详解

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辉腾是大众系列的旗舰豪华车型，拥有和奥迪A8相同的基因和动力系统，与大众集团旗下另一豪华品牌宾利共线生产，售价不菲。其外观内敛不张扬，内部空间宽敞舒适。四轮驱动并且操控指向性一流，悬挂和底盘设计都相当出色。不过由于消费者对大众车型固有的家用车印象，导致市场不太认可这款豪华车型，在国内销量平平。

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自1996年第一代夏朗全面生产以来，一直占据着德国最畅销MPV的位置,其魅力足以证明大众的设计和制造理念是多么深入人心。Sharan高度倾斜的车头采取短捷设计，令前望视野更为清晰，拥有七个跑车式独立真皮座椅，搭载2.8升V6发动机，人性化配置较多，操控性表现也相当突出，足以称之为超级运动员。

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作为大众的首款SUV，途锐有着非常好的开局，上市五年全球销量达到30多万辆，是卖得最好的大众高档车型，成绩有目共睹。大众途锐使用大众最新研制的4-motion系统，在越野能力上性能突出。途锐搭载的新款V8 FSI发动机不仅提升了动力，在燃油经济性方面也有很不错的表现，唯一遗憾的是在国内售价太高。
老外评车：大众途锐忽略第三排座椅(9.5分)

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有着“黎明女神”美称的EOS是大众推出的第一款两门敞篷轿跑车型，它的大灯是全车的亮点之一，这一经典设计也被应用到新宝来等其他车型上。EOS搭载的2.0TSI发动机与国产迈腾2.0TSI的发动机基本相同，只是调校更偏向于运动风格。如果想买一款低调的跑车，大众EOS是你的不二之选。
老外评车：大众Eos女性化可靠性低(9分)

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MSN推荐：大众CC轿跑车配置解析

大众CC有着大众一贯的低调与沉稳，它几乎保留了全部的大众传统设计，同时也明显加入了很多更为有棱角更加夸张的元素，比如和EOS同样的泪眼大灯。目前在国内推出的大众CC仅有一个排量两个车型，搭载最大功率为300马力的3.6升V6汽油直喷（FSI）发动机。虽然性能优异，但在这个价位中，大众CC的中国之路形势有些严峻。

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Scirocco尚酷诞生于PQ35平台，是大众汽车发布的一款紧凑型溜背式轿跑车。Scirocco意为撒哈拉沙漠吹向地中海沿岸的热风，因此尚酷也被一些人称为大众热风。目前该车在中国推出了1.4TSI和2.0TSI两种排量的车型，动力输出在同排量发动机中名列前茅，采用两门四座设计，外形看起来非常具有攻击性，是除了高尔夫GTI之外大众的另一款小钢炮车型。

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大众R36是以帕萨特B6为基准研发的，R36有着一副和普通车型极为相似的外形，但是在细节上的一些特殊设计，又预示着它非凡的性格和运动能力。用低调这个词来形容这款车再确切不过了。值得一提的是，R36搭载最大马力为300匹的3.6L自然吸气直喷发动机，这样的强劲动力使它成为跑得最快的帕萨特。

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大众进口迈腾诞生于PQ46平台，其各项配置要比国产迈腾高不少。进口迈腾搭载4Motion智能全时四驱系统，使用倍耐力235/45 R17轮胎，座椅包裹性更好。进口迈腾配备3.2升V6缸汽油直喷发动机，驾驶感十足、操控性优异。不过后排空间仍是迈腾的一个诟病，相比同级别的雅阁和凯美瑞，迈腾的后排空间仅能算是够用。

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