| MSN推荐: [4个中国独有“支柱”车系] [养用调查] | 指导价 | 成交价 | 加入对比 | 核心配置 |
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 大众捷达 1.6L 自动 |
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捷达 GIF 1.6 AT 前卫型 2009款 | 9.98万 |  | 核心配置 |  |
| 大众捷达 1.6L 手动 |
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捷达 1.6 MT 前卫型 2010款 | 8.88万 | | 核心配置 | |
捷达 GIF 1.6 MT 前卫型 2009款 | 8.78万 | | 核心配置 | |
捷达 1.6 MT 伙伴型 2010款 | 7.58万 | | 核心配置 | |
捷达 CIF-P 1.6 MT 伙伴型 2009款 | 7.48万 | | 核心配置 | |
| 大众捷达 1.9L 手动 |
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捷达 1.9 MT 柴油先锋 2010款 | 9.88万 | | 核心配置 | |
捷达 GDF-P 1.9 MT 柴油先锋 2009款 | 9.78万 | | 核心配置 | |
MSN点评
捷达 1.6 MT伙伴型
动力3分
动力方面，捷达依然使用了1.6L RSH发动机，最大功率70千瓦，最大扭矩140牛?米，虽然动力不算强劲但优势在于可靠性高和维护保养成本极低。
捷达伙伴扎实的底盘和良好的操控性一直是业界的神话。
操控3分内饰3分
新捷达伙伴的内饰，仅仅满足了基本的使用需求，与高配车型差距较大，缺少的舒适性配置可能会对车主的使用带来不便。
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