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雨燕 1.3 AT时尚型(国三)2011款 | 8.48万 | 核心配置 |
雨燕 1.3 AT时尚版2011款 | 8.48万 | 核心配置 |
雨燕 1.3 MT时尚型(国三)2011款 | 7.48万 | 核心配置 |
雨燕 1.3 MT时尚版2011款 | 7.48万 | 核心配置 |
雨燕 1.3 MT超值版2012款 | 6.08万 | 核心配置 |
雨燕 1.3 MT超值版(国三)2011款 | 5.98万 | 核心配置 |
雨燕 1.3 MT超值版2011款 | 5.98万 | 核心配置 |
雨燕 1.5 AT运动型2011款 | 9.18万 | 核心配置 |
雨燕 1.5 AT标准型2011款 | 7.98万 | 核心配置 |
雨燕 1.5 MT运动型2011款 | 8.18万 | 核心配置 |
雨燕 1.5 MT标准型2011款 | 6.98万 | 核心配置 |
MSN点评
雨燕 1.5L AT超炫版


动力3分
新雨燕的“新”最主要就体现在发动机上。我们发现这台1.5L VVT发动机的高转表现相当不俗,4、5千转后有明显和持续的发力感,而且高转声音在雄壮之余也比较悦耳。
雨燕虽然整体风格比较直接、硬朗,但在各个日常驾驶细节上,又表现了讨好的一面,离合、刹车、油门、手动变速箱的操作都没有追求硬实,保持了小车应有的灵巧,日常驾驶比较轻松,有亲和力,唯一去点就是低速时转向有些偏重。
操控3分内饰3分
车厢细节设计如同外形,讲求融入整体风格。简洁的中控面板完全与中控台的造型步调一致,单独看也丝毫不缺美感,做工质感也不错。装备方面,讲求玩味的雨燕具有多个能打动人的细节。



















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