编辑点评
- 生产厂商：斯巴鲁 [斯巴鲁小保养不到400]
- 服务电话：400-818-4860
- 长/宽/高(mm)：4720/1730/1425
- 排量(CC)：1994-3000 轴距(mm)：2670
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 力狮 2L 无级变速(CVT) |
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新力狮 2.0i CVT Wagon 豪华导航版 | 28.48万 |  | 核心配置 |  |
新力狮 2.0i CVT 豪华导航版 | 27.48万 | | 核心配置 | |
新力狮 2.0i CVT Wagon 豪华版 | 26.48万 | | 核心配置 | |
新力狮 2.0i CVT 豪华版 | 25.48万 | | 核心配置 | |
| 力狮 2L 手动 |
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新力狮 2.0i MT S package 运动导航版 | 28.48万 | | 核心配置 | |
| 力狮 2.5L 无级变速(CVT) |
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新力狮 2.5i CVT 豪华导航版 | 29.48万 | | 核心配置 | |
新力狮 2.5i CVT 豪华版 | 27.48万 | | 核心配置 | |
| 力狮 2.5L 手自一体 |
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新力狮 2.5GT AT/MT 豪华导航版 | 37.98万 | | 核心配置 | |
新力狮 2.5GT AT/MT 豪华版 | 35.98万 | | 核心配置 | |
MSN点评
新力狮 2.5GT AT/MT豪华版
动力4分
2.5GT所采用的涡轮增压发动机，动力性能是毋庸置疑的，作为驾驶者，没有感觉到2.5GT的动力有任何不足，而作为这部高性能轿车的乘客，无论驾驶者如何对待油门，背部始终比较“好受”。
这台2.5GT的过弯极限和操控乐趣之高，在同级车里鹤立鸡群，刺激性堪比宝马335i、英菲尼迪G37这样的高级对手。
操控4分内饰4分
新力狮的内饰氛围，第一眼看已经不错。坐进驾驶席，感觉延续了斯巴鲁出色的人体工程学功力，坐姿、方向盘位置等都有很大的宽容度。视野也很开阔，A柱较细，后视镜够大，没有盲区。
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