新君越编辑点评
- 生产厂商:上汽别克 [4款新能源车维修调查]
- 服务电话:800-820-2020
- 长/宽/高(mm):5000/1858/1497
- 排量(CC):2400-3000 轴距(mm):2837
| MSN推荐: [9款现车无需预订] [养用调查] | 指导价 | 成交价 | 加入对比 | 核心配置 |
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君越 2.0T AT旗舰版2012款 | 31.29万 | 核心配置 |
君越 2.0T AT豪雅版2012款 | 28.79万 | 核心配置 |
君越 2.0T AT舒适版2012款 | 25.09万 | 核心配置 |
君越eAssist 2.4 AT豪雅版2012款 | 28.59万 | 核心配置 |
君越 2.4 ATSIDI豪华版2012款 | 27.59万 | 核心配置 |
君越eAssist 2.4 AT雅致版2012款 | 26.59万 | 核心配置 |
君越 2.4 ATSIDI豪雅版2012款 | 25.59万 | 核心配置 |
君越 2.4 ATSIDI雅致版2012款 | 23.59万 | 核心配置 |
君越 2.4 ATSIDI舒适天窗版2011款 | 22.69万 | 核心配置 |
君越 2.4 ATSIDI舒适版2012款 | 22.69万 | 核心配置 |
君越 3.0 AT旗舰版2012款 | 32.29万 | 核心配置 |
MSN点评
新君越 3.0 AT/MT旗舰版



动力4分
新君越3.0的整备质量超过1.8吨,所以中低转速时车子并不迅猛是意料中事。这样反而有好处,在市区道路里跟随车流很易于掌控,而且变速箱的性格比较沉稳,不会轻易去降挡提升转速,也保证了新君越的动力平顺输出。
总的来说,在新平台下,君越的驾驶感还是变得轻松了许多,但君越身材终究不小,依然要保持很多开大车需要注意的细节,比如行经较窄位置时看位还是需要细心,行车需要保持良好的距离,而且较高窗线的视野并不算很好,宽大的中控台也带来了大车的感觉。
操控4分内饰4分
内饰的设计风格是近年来通用的惯有风格,从车门延伸至中控台的环抱形设计,中间是大幅度斜溜中控面板相互呼应,第一眼看上去相当有气势。而且在君越身上,还要加上豪华、精致的做工.



















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