翼神编辑点评
- 生产厂商：东南三菱 [翼神全系车型保养详解]
- 服务电话：800-858-1666
- 长/宽/高(mm)：4570/1760/1490
- 排量(CC)：1800-2000 轴距(mm)：2635
| MSN推荐: [蓝瑟翼神全系导购] [养用调查] | 指导价 | 成交价 | 加入对比 | 核心配置 |
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 翼神1.8L 无级变速(CVT) |
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翼神 1.8 CVT致尚版豪华型2011款 | 14.38万 |  | 核心配置 |  |
翼神 1.8 CVT时尚版舒适型2011款 | 12.98万 | | 核心配置 | |
翼神 1.8 CVT贺岁版舒适型2012款 | 12.98万 | | 核心配置 | |
翼神 1.8 CVT魅力版2012款 | 12.98万 | | 核心配置 | |
| 翼神1.8L 手动 |
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翼神 1.8 MT致尚版豪华型2011款 | 12.58万 | | 核心配置 | |
翼神 1.8 MT时尚版舒适型2011款 | 11.68万 | | 核心配置 | |
翼神 1.8 MT贺岁版舒适型2012款 | 11.68万 | | 核心配置 | |
翼神 1.8 MT魅力版2012款 | 11.68万 | | 核心配置 | |
翼神 1.8 MT时尚版睿智型2011款 | 10.98万 | | 核心配置 | |
| 翼神2L 无级变速(CVT) |
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翼神 2.0 CVT致炫版旗舰型2011款 | 16.98万 | | 核心配置 | |
| 翼神2L 手动 |
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翼神 2.0 MT致炫版豪华型2011款 | 14.88万 | | 核心配置 | |
翼神 2.0 MT致炫版舒适型2011款 | 12.98万 | | 核心配置 | |
MSN点评
翼神 1.8 CVT时尚版舒适型
动力4分
1.8L CVT车型按理说这是目前车系中动力最弱的型号，但实际开起来并没有“弱”的感觉，起步、中段加速感觉依然很是轻快，深踩油门时，转速提升的感觉好像比开手动挡来得更要轻快。
日常驾驶中，蓝瑟翼神的操控感觉完善，方向盘轻重适宜，转弯时指向性清晰，但车速提高后方向盘的重量感稍显不够。轻快的动力表现带来了不错的驾驶愉悦感，视野和车身方位也比较容易适应，是一部很容易上手的车。
操控4分内饰4分
蓝瑟翼神的内饰造型采用了“降压”的设计手法，仪表台的弧形造型力求不对车内乘员构成压迫感。1.8L的内饰是上黑下米色的搭配，感觉比较清爽开扬。
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