|
|
 |
| 8.68万 |
| 1339 |
| 73/6000 |
| 前驱 |
| 3900/1695/1525 |
| 两厢 |
| 手动 |
| 前置 |
| 1339 |
| 多点电喷 |
| 2 |
| 2008 |
| 4 |
| - |
| 2500 |
| - |
| - |
| 380-1323 |
| - |
| - |
| - |
|
|
 |
| 9.68万 |
| 1339 |
| 1339 |
| - |
| 3900/1695/1525 |
| 两厢 |
| 自动 |
| 前置 |
| 1339 |
| 多点电喷 |
| 2 |
| 2008 |
| 4 |
| - |
| 2500 |
| - |
| - |
| 380-1323 |
| - |
| - |
| - |
|
|
 |
| 10.38万 |
| 1497 |
| 88/6600 |
| 前驱 |
| 3900/1695/1525 |
| 两厢 |
| 手动 |
| 前置 |
| 1497 |
| 多点电喷 |
| 2 |
| 2008 |
| 4 |
| - |
| 2500 |
| - |
| - |
| 380-1323 |
| - |
| - |
| - |
|
|
 |
| 11.38万 |
| 1497 |
| 1.5升/水冷直列四缸/16气门/i—vTEC/SOHC单顶置凸轮轴 |
| 前驱 |
| 3900/1695/1525 |
| 两厢 |
| 自动 |
| 前置 |
| 1497 |
| 多点电喷 |
| 2 |
| 2008 |
| 4 |
| - |
| 2500 |
| - |
| - |
| 380-1323 |
| - |
| - |
| - |
|
|
 |
| 12.98万 |
| 1497 |
| 88/6600 |
| 前驱 |
| 3920/1695/1525 |
| 两厢 |
| 自动 |
| 前置 |
| 1497 |
| 多点电喷 |
| 2 |
| 2008 |
| 4 |
| - |
| 2500 |
| - |
| - |
| 380-1323 |
| - |
| - |
| - |
|
|
 |
| 9.48万 |
| 1339 |
| 60/5700 |
| 前驱 |
| 3845/1675/1535 |
| 两厢 |
| 手动 |
| 前置 |
| 1339 |
| i-DSI智能双火花塞顺序点火系统 |
| 2 |
| 2007 |
| 4 |
| 14.72 |
| 2450 |
| 1455/1445 |
| 155 |
| 380-1323 |
| 42 |
| 1039 |
| - |
|
|
 |
| 10.48万 |
| 1339 |
| 60/5700 |
| 前驱 |
| 3845/1675/1535 |
| 两厢 |
| 自动 |
| 前置 |
| 1339 |
| i-DSI智能双火花塞顺序点火系统 |
| 2 |
| 2007 |
| 4 |
| 14.72 |
| 2450 |
| 1455/1445 |
| 155 |
| 380-1323 |
| 42 |
| 1063 |
| - |
|
|
 |
| 10.68万 |
| 1497 |
| 79/5800 |
| 前驱 |
| 3845/1675/1535 |
| 两厢 |
| 手动 |
| 前置 |
| 1497 |
| VTEC可变气门正时及升程电子控制系统 |
| 2 |
| 2007 |
| 4 |
| 13 |
| 2450 |
| 1455/1445 |
| 155 |
| 380-1323 |
| 42 |
| 1064 |
| - |
|
|
 |
| 11.68万 |
| 1497 |
| 79/5800 |
| 前驱 |
| 3845/1675/1535 |
| 两厢 |
| 自动 |
| 前置 |
| 1497 |
| VTEC可变气门正时及升程电子控制系统 |
| 2 |
| 2007 |
| 4 |
| 13 |
| 2450 |
| 1455/1445 |
| 155 |
| 380-1323 |
| 42 |
| 1087 |
| - |
|
|
 |
| 11.68万 |
| 1497 |
| 79/5800 |
| 前轮驱动 |
| 3845/1675/1535 |
| 两厢 |
| 自动 |
| - |
| 1497 |
| - |
| 2排 |
| 2006 |
| 4 |
| - |
| 2450 |
| 1455/1455 |
| 155 |
| 380-1323 |
| 42 |
| 1087 |
| - |
|
|
 |
| 10.68万 |
| 1497 |
| 79/5800 |
| 前轮驱动 |
| 3845/1675/1535 |
| 两厢 |
| 手动 |
| - |
| 1497 |
| - |
| 2排 |
| 2006 |
| 4 |
| - |
| 2450 |
| 1455/1455 |
| 155 |
| 380-1323 |
| 42 |
| 1064 |
| - |
|
|
 |
| 10.48万 |
| 1339 |
| 60/5700 |
| 前轮驱动 |
| 3845/1675/1535 |
| 两厢 |
| 自动 |
| - |
| 1339 |
| - |
| 2排 |
| 2006 |
| 4 |
| - |
| 2450 |
| 1455/1455 |
| 155 |
| 380-1323 |
| 42 |
| 1063 |
| - |
|
|
 |
| 9.48万 |
| 1339 |
| 60/5700 |
| 前轮驱动 |
| 3845/1675/1535 |
| 两厢 |
| 手动 |
| - |
| 1339 |
| - |
| 2排 |
| 2006 |
| 4 |
| - |
| 2450 |
| 1455/1455 |
| 155 |
| 380-1323 |
| 42 |
| 1039 |
| - |
|
|
 |
| 11.68万 |
| 1497 |
| 79/5800 |
| 前驱 |
| 3845/1675/1535 |
| 两厢 |
| 自动 |
| 前置横置 |
| 1497 |
| 电喷 |
| - |
| 2004 |
| 4 |
| - |
| 2450 |
| 1455/1445 |
| 155 |
| 380/1323 |
| 42 |
| 1087 |
| - |
|
|
 |
| 10.68万 |
| 1497 |
| 79/5800 |
| 前驱 |
| 3845/1675/1535 |
| 两厢 |
| 手动 |
| 前置横置 |
| 1497 |
| 电喷 |
| - |
| 2004 |
| 4 |
| - |
| 2450 |
| 1455/1445 |
| 155 |
| 380/1323 |
| 42 |
| 1064 |
| - |
|
|
 |
| 10.68万 |
| 1339 |
| 60/5700 |
| 前驱 |
| 3845/1675/1535 |
| 两厢 |
| 自动 |
| 前置横置 |
| 1339 |
| i-DSI智能双火花塞顺序点火系统 |
| - |
| 2004 |
| 4 |
| - |
| 2450 |
| 1455/1445 |
| 155 |
| 380/1323 |
| 42 |
| 1063 |
| - |
|
|
 |
| 9.68万 |
| 1339 |
| 60/5700 |
| 前驱 |
| 3845/1675/1535 |
| 两厢 |
| 手动 |
| 前置横置 |
| 1339 |
| i-DSI智能双火花塞顺序点火系统 |
| - |
| 2004 |
| 4 |
| - |
| 2450 |
| 1455/1445 |
| 155 |
| 380/1323 |
| 42 |
| 1039 |
| - |
|
|
 |
| 11.98万 |
| 1497 |
| 79/5800 |
| 前轮 |
| 4300/1690/1495 |
| 三厢 |
| 手自一体 |
| 前置横列 |
| 1497 |
| 程序控制燃油喷射 |
| - |
| 2004 |
| 4 |
| - |
| 2450 |
| 1455/1455 |
| 155 |
| 500 |
| 42 |
| 1084 |
| - |
|
|
 |
| 10.98万 |
| 1497 |
| 79/5800 |
| 前轮 |
| 4300/1690/1495 |
| 三厢 |
| 手动 |
| 前置 |
| 1497 |
| 程序控制燃油喷射 |
| - |
| 2004 |
| 4 |
| - |
| 2450 |
| 1455/1455 |
| 155 |
| 500 |
| 42 |
| 1060 |
| - |
|
|
 |
| 10.98万 |
| 1339 |
| 60/5700 |
| 前轮驱动 |
| 4300/1690/1495 |
| 三厢 |
| 自动 |
| 前置横置 |
| 1339 |
| i-DSI智能双火花塞顺序点火系统 |
| - |
| 2003 |
| 4 |
| - |
| 2450 |
| 1455/1455 |
| 155 |
| 500 |
| 42 |
| 1077 |
| - |
|