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编辑点评

蒙迪欧致胜外形在同级车中较时尚漂亮,底盘动力、装备等与福克斯类似偏向欧系车设计,轴距在同级车中相当出众,内部空间也相对更大,车体更长。总体而言致胜在地盘调校与内部配置设计上都下了不少功夫,各方面做得都较为精细,但不得不说的一点,致胜如此大的一款车最高配备了2.3L发动机在动力方面与其他车型相比偏弱。
  • 1.前排座椅包裹性出色,运动感强
  • 2.同级最高规格的轮胎,驾驶性能出色
  • 3.6挡自动变速箱配置较高,换挡畅顺
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蒙迪欧致胜 2L 手动

蒙迪欧-致胜 2.0 舒适型

16.98万19.24万核心配置展开

蒙迪欧-致胜 2.0 MT 舒适型

18.18万20.58万核心配置展开
蒙迪欧致胜 2.3L 手自一体

蒙迪欧-致胜 2.3L 舒适型

暂无暂无核心配置展开

蒙迪欧-致胜 2.3 时尚型

17.98万20.35万核心配置展开

蒙迪欧-致胜 2.3 豪华型

19.98万22.58万核心配置展开

蒙迪欧-致胜 2.3 豪华运动型

22.38万25.24万核心配置展开

蒙迪欧-致胜 2.3 豪华运动型导航版

22.98万25.91万核心配置展开

蒙迪欧-致胜 2.3 至尊型

22.68万25.58万核心配置展开

蒙迪欧致胜组图 (共11组 160张图)

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福特蒙迪欧致胜自动挡引擎及其它引擎及其他

福特蒙迪欧致胜自动挡

引擎及其他 16张

蒙迪欧整车外观整车外观

蒙迪欧整车外观

整车外观 3张

致胜内饰车厢内饰车厢

致胜内饰车厢

内饰车厢 19张

致胜中控台中控台

致胜中控台

中控台 5张

MSN点评

蒙迪欧-致胜 2.3 豪华型      

动力3分

总的来说,蒙迪欧致胜的日常驾驶动力水平是合理的,但油门反应、发动机的性格,就会令人觉得有些沉闷。

致胜的转向设定相当轻巧,在日常驾驶中让人轻松自在;它的虚位设定小,指向性很灵敏,底盘也有着不错的表现。

操控4分
内饰3.5分

内饰过去一直是蒙迪欧最受人诟病的环节,蒙迪欧致胜应该能扭转这种局面。车厢的总体格局虽然不像外形那么前卫,但造型设计的运动风格,以及细节透露出的设计感,还是很让人愉悦的。

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