| MSN推荐: [养用调查] | 指导价 | 成交价 | 加入对比 | 核心配置 |
|---|
 爱丽舍1.6L 自动 |
|---|
爱丽舍 1.6 AT尊贵版2012款 | 8.88万 |  | 核心配置 |  |
爱丽舍三厢 1.6 AT科技型2011款 | 8.48万 | | 核心配置 | |
爱丽舍两厢 1.6 AT科技型2011款 | 8.48万 | | 核心配置 | |
爱丽舍 1.6 AT科技型2012款 | 8.48万 | | 核心配置 | |
| 爱丽舍1.6L 手动 |
|---|
爱丽舍 1.6 MTCNG双燃料科技型2012款 | 8.48万 | | 核心配置 | |
爱丽舍三厢 1.6 MT尊贵型2011款 | 8.28万 | | 核心配置 | |
爱丽舍 1.6 MT尊贵版2012款 | 7.78万 | | 核心配置 | |
爱丽舍三厢 1.6 MT科技型2011款 | 7.38万 | | 核心配置 | |
爱丽舍两厢 1.6 MT科技型2011款 | 7.38万 | | 核心配置 | |
爱丽舍 1.6 MT科技型2012款 | 7.38万 | | 核心配置 | |
MSN点评
新爱丽舍 1.6 MT尊贵型
动力4分
新爱丽舍实际驾驶中，发动机的输出特性比较偏向高转速，虽然技术已不算先进， 但这台发动机确实也是有点功力的。
新爱丽舍的底盘前麦弗逊式加后纵向摇臂非独立悬挂调教得有相当的功力，日常行车底盘表现比较有韧性，滤震也让人满意，只是隔音方面不够尽如人意，处于同级别中的中等水准。但是变速箱有时会出现像脱档这样的严重问题，这使新爱丽舍的操控失色不少。
操控2分内饰3分
新爱丽舍的车厢内饰变化并没有那么大，在竞争对手越来越时尚的现在来看，车厢氛围给人感觉比较保守。
评论加载中...
小明说车：详解雪铁龙新爱丽舍