| MSN推荐: [新乐风7款车型如何选] [养用调查] | 指导价 | 成交价 | 加入对比 | 核心配置 |
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乐风LOVA 1.2 SL MT 2009款 | 7.39万 | 核心配置 |
新乐风 1.2 MT 2009款 | 7.39万 | 核心配置 |
乐风LOVA 1.4 SE AT 2009款 | 8.99万 | 核心配置 |
新乐风 1.4 AT 舒适版 2009款 | 8.99万 | 核心配置 |
新乐风 1.4AT 风尚版 2010款 | 8.99万 | 核心配置 |
乐风LOVA 1.4 SL AT 2009款 | 8.29万 | 核心配置 |
乐风LOVA 1.4 SE MT 2009款 | 8.19万 | 核心配置 |
新乐风 1.4 MT 舒适版 2009款 | 8.19万 | 核心配置 |
新乐风 1.4MT 风度版 2010款 | 8.19万 | 核心配置 |
乐风LOVA 1.4 SL MT 2009款 | 7.49万 | 核心配置 |
新乐风 1.4 MT 标准版 2009款 | 7.49万 | 核心配置 |
乐风LOVA 1.6 SX AT Navi 2009款 | 10.79万 | 核心配置 |
新乐风 1.6 AT 豪华导航版 2009款 | 10.79万 | 核心配置 |
乐风LOVA 1.6 SX AT 2009款 | 10.19万 | 核心配置 |
新乐风 1.6 AT 豪华版 2009款 | 10.19万 | 核心配置 |
新乐风 1.6AT 格调版 2010款 | 10.19万 | 核心配置 |
乐风LOVA 1.6 SX MT Navi 2009款 | 9.99万 | 核心配置 |
新乐风 1.6 MT 豪华导航版 2009款 | 9.99万 | 核心配置 |
乐风LOVA 1.6 SX MT 2009款 | 9.39万 | 核心配置 |
新乐风 1.6 MT 豪华版 2009款 | 9.39万 | 核心配置 |
新乐风 1.6MT 魅动版 2010款 | 9.39万 | 核心配置 |
MSN点评
乐风LOVA 1.6 SX MT
动力3分
总的来说,乐风1.6的日常动力感觉颇有“大车风范”,这在同级车中是比较难得的。
乐风1.6在驾驶中转向、换挡以及踏板感觉都非常轻盈。方向盘手感很轻,路感很弱,明显是讲求日常驾驶轻便性而不注重运动感的设计。
操控3分内饰3分
乐风拥有同级车中气氛最豪华的车厢,它的气氛和格调明显超出了同级车的水准。值得一说的是,真皮、仿木贴片这类比较“花哨”的装饰虽然也见于不少经济型车(尤其是民营品牌车型),但乐风的选料和装配工艺都是同级一流的,完全没有媚俗感,表现出大品牌应有的水准。











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