编辑点评
- 生产厂商：上汽别克 [2.0L中级车对比养用]
- 服务电话：800-820-2020
- 长/宽/高(mm)：4830/1856/1484
- 排量(CC)：1998-2384 轴距(mm)：2737
| MSN推荐: [别克君威购车手册] [养用调查] | 指导价 | 成交价 | 加入对比 | 核心配置 |
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 别克新君威 1.6L 手动 |
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新君威 1.6T 精英运动版 2009款 | 20.69万 |  | 核心配置 |  |
新君威 1.6T 精英运动版 2010款 | 20.69万 | | 核心配置 | |
| 别克新君威 2L 手自一体 |
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新君威 2.0T 旗舰运动版 2010款 | 26.99万 | | 核心配置 | |
新君威 2.0T 豪华运动版 2010款 | 25.89万 | | 核心配置 | |
新君威 2.0T 豪华运动版 2009款 | 25.59万 | | 核心配置 | |
新君威 2.0L 世博版 2010款 | 20.39万 | | 核心配置 | |
新君威 2.0L 精英版 2009款 | 19.99万 | | 核心配置 | |
| 别克新君威 2.4L 手自一体 |
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新君威 2.4L 旗舰版 2010款 | 24.89万 | | 核心配置 | |
新君威 2.4L 旗舰版 2009款 | 24.59万 | | 核心配置 | |
新君威 2.4L 精英版 2010款 | 22.89万 | | 核心配置 | |
新君威 2.4L 精英版 2009款 | 22.59万 | | 核心配置 | |
新君威 2.4L 舒适版 2010款 | 20.39万 | | 核心配置 | |
MSN点评
新君威 1.6T精英运动版
动力4分
新君威所用的1.6T发动机，来源并不神秘，它就是雪佛兰科鲁兹那台1.6发动机的涡轮增压版本，同样具备气门正时可变技术，但增压后带来的动力数据不可小觑，在国内甚至已经超过了大众的1.8TSI发动机。
新君威变速箱虽不够重手，可行程足够短促，入挡的清晰顺滑度都是同级的最高水准；齿比的设定虽趋向日常使用，但搭配1.6T的动力已足以给你满满的超车信心，再附送上日常的舒适起步，低速行驶平顺好用的优点，你就很容易就明白到新君威1.6T的实在价值。
操控4分内饰4分
新君威1.6T的深色内饰整体的做工、用料保持了别克一贯的精细的标准。
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