
宝马简介
宝马是驰名世界的汽车企业,也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年,总部设在幕尼黑。80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是"BayerischeMotorenWerheAG",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。
宝马标志中间...[详细]
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宝马>国产车
编辑点评:
宝马新3系的改变不能用彻底来形容,但确实称得上比较全面和明显。丰富的车身线条虽没有使它看来更凶悍,却更富有动感。I-Drive系统的升级可以说是用户的福音,新增的3.0T发动机更是令人兴奋。
宝马>进口车

宝马3系(进口)
- 价格:30.80-98.90万元
- 生产厂商:宝马国际
- 服务电话:800-800-6666
- 轴距(mm):2760
- 排量(CC):2497-3999
编辑点评:
宝马330i Coupe浓缩了沉稳干练的元素,甚至可以说它的外形设计更加贴近艺术家的审美标准,线条与比例都达到了完美和极致。在配置方面330i Coupe也一点不含糊,i-Drive系统和电动安全带插入器等功能也绝对让你感到轻松和惬意。

宝马6系
- 价格:112.8-203.9万元
- 生产厂商:宝马国际
- 服务电话:800-800-6666
- 轴距(mm):2855
- 排量(CC):3000-4400
编辑点评:
宝马将6系的性格打造得十分高雅成熟,开起来也比较轻松,650i动力储备十足,但仍容易控制,对讲求舒适的人来说完全对得上胃口。当然,宝马的品牌魅力向来就比较张扬,即使性格如此内敛,跑车派别的6系依然不自觉地流露狂傲气息。

宝马7系
- 价格:179.8-319.8万元
- 生产厂商:宝马国际
- 服务电话:800-800-6666
- 轴距(mm):3210
- 排量(CC):2979-4395

宝马X3
- 价格:54.5-70.9万元
- 生产厂商:宝马国际
- 服务电话:800-800-6666
- 轴距(mm):2810
- 排量(CC):3000
编辑点评:
从外形看,新X3与X1、X5非常相似,让人一眼就能认出它是一款来自宝马品牌的SUV车型。车身尺寸方面,定位于中级SUV的新X3自然要介于X1和X5之间。从数据上看,新X3确实要比X1大了不少,但若从视觉效果来看,两款车的差距并不十分明显。

宝马X5
- 价格:89.6-185.3万元
- 生产厂商:宝马国际
- 服务电话:800-800-6666
- 轴距(mm):2933
- 排量(CC):2996-4799
编辑点评:
宝马X5车厢精细程度显著提高,用料具价值。底盘稳扎精良,高速过弯车身非常安定,悬挂在各种路面上都很帖服感。新X5不是动力最强的,不是体积最大的,不是装备最豪华的,也不是价格最吸引的。但可以保持“中庸之道”,走自己开创的路,不需要什么出位的包装,宝马X5的形象其实已经深入民心了。

宝马Z4
- 价格:58.9-92.8万元
- 生产厂商:宝马国际
- 服务电话:800-800-6666
- 轴距(mm):2495
- 排量(CC):2497-2996
编辑点评:
宝马Z4是宝马第一款采用电动助力代替液压助力的汽车。它是一款非常年轻、洋溢着青春骚动的车子。新一代的Z4看上去真的是更酷了,设计师通过严谨的线条使它拥有了更加和谐的形象。

宝马1系
- 价格:27.8-36.8万元
- 生产厂商:宝马国际
- 服务电话:800-800-6666
- 轴距(mm):2690
- 排量(CC):1995-2996

宝马X6
- 价格:105.5-190.6万元
- 生产厂商:宝马国际
- 服务电话:800-800-6666
- 轴距(mm):2933
- 排量(CC):2979-4395
编辑点评:
宝马X6是一款跨界车型,兼具跑车与SUV的特性,风格独特。很强大的性能让它在100万左右价位的豪华SUV中傲视群雄,不过实用性方面X6则没有其他SUV那么的到位,四座设计外加比较小的后排头部空间都让他只能成为城市里奢华一族的“高底盘轿车”。

宝马m系
- 价格:110.5-185.8万元
- 生产厂商:宝马国际
- 服务电话:800-800-6666
- 轴距(mm):2964
- 排量(CC):4000-4400
编辑点评:
宝马m公司是宝马集团内的一个专业机构,其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。在一部宝马车上的字母m代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺,同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。

宝马X1
- 价格:36.7-55.25万元
- 生产厂商:宝马国际
- 服务电话:800-800-6666
- 轴距(mm):2760
- 排量(CC):3000
编辑点评:
宝马X1有所创新,也要很好地保留了宝马车型的传统。在这款新车的定位上,宝马将不会改变自己对运动能力的追求,因此这款新车将采用上紧凑级的宝马3系底盘,并应用将扭矩更多分配到后轮上的全轮驱动系统。


