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MSN推荐：国产奔驰C200K解析

奔驰C级车最吸引人的地方莫过于全新的前脸设计。奔驰C级共有两种前脸设计：优雅型和时尚型。优雅型是比较传统的样式，而时尚型则在前格栅中央镶嵌了巨大的奔驰标志，看上去更为动感。从实际驾驶的感觉来看，油门踏板比较沉，脚腕需要稍稍用力才能控制好油门踏板。发动机的动力输出也很是温柔，完全是一派商务车的作风。

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新奔驰E级轿车采用了大约2000个全新或进一步开发的部件，展现了新式车身造型，显得更加动感、沉稳和自信。并采用了全新的车身造型设计，使其显得更加动感、沉稳和自信。在继承上一代优良传统的同时，经过多项技术的创新再次树立了在安全性、舒适性、动力性及操作性方面的新标准。E级车是奔驰家族中最具成功、最受欢迎的一个系列，总是与优雅和尊贵联系在一起。

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新款A系列的标准配置包括智能空调，集成多种操控功能的方向盘，动力转向，ESP，选择性避震系统，头／胸部以及前方安全气囊和预紧式安全带。动力方面，新开发的四缸发动机在动力输出增加38％的情况下，平均油耗反而降低了10％。动态、智慧而且富有情感的外形，最新设计的前大灯，夺目的散热器隔栅，重新设计的车身尺寸和比例也确保新款A系列看上去更加有力。

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新c级的结构和外形尺寸都没变，前脸的变化引人注目。新c级系列产品包括轿车、旅行车和运动型双门轿跑车等款型。用重新包装来形容这次改款实在是再恰当不过了。品牌是最大杀手锏，就像标题写的，如果奔驰C这个产品单独给分的话，似乎他的综合性能并不如奥迪和宝马同级对手那么强大，但是三叉戟的品牌实在是奥迪、宝马无法比拟的。

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奔驰CLK级轿跑车将在E级车的基础上以新的面孔上市，其内部空间更宽敞、风阻系数更低、动力更强劲。由于2003CLK轿跑车的轴距加长，因此从整体上看比老版本更长、更宽、更高，车厢空间也更宽大。。CLK级双门跑车以优雅的造型，迷人的曲线，在梅赛德斯-奔驰跑车家族中独树一帜，同时，极具品味的内饰也处处流露出时尚与豪华的完美融合。

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奔驰CLS将双门轿跑车的经典比例，具有感染力的外表以及豪华轿车的舒适以及功能性完美的结全在一起。 CLS优雅的特点从外表延伸并贯穿于整个车厢，迷人的色彩营造一个引人动心的氛围再加上顶级质量的材料以确保绝对豪华的车内环境。软皮革以及高雅的桃木是车厢内最重要的设计原素。方向盘以及档杆都皮革包裹，座椅呈现的是优雅的织布/皮革融合修饰。

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奔驰G级已经发展成为—具备超强越野能力，并且兼备全地形性能的超级汽车。G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机。它在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛顿米的扭矩，是世界上功率最强大的乘用车此油发动机之一。
老外评车：奔驰G-Class油耗高货仓小(8分)

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GL 450 4MATIC中采用V8汽油发动机。该款发动机同样采用了每缸四气门设计、相比前代机型、它在小增加耗油量的基础上提高了动力输出。高达250千瓦(340马力)的输出功率以及460牛顿米的峰值扭矩保证了您在任何路况都能体会到驾驶的乐趣。而一旦进入越野场，它地就显得不那么专业了，车身结构的限制即使不会太妨碍通过性，但实际上的抗扭曲性已经牵强。

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从操控性与舒适性方面来说，新款奔驰ML350更像是一部轿车；而从通过性与开阔视野方面来说，新款奔驰ML350是一部地道的城市型SUV车，只不过比GL级略小一点点。其无论是在整体风格或产品能力上，都有着更为成熟而自信的表现，特别是经过小改款之后，新车在配备水平上也日见提升

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全新奔驰R级豪华运动旅行车不仅具备了全时四轮驱动、先进的车轴设计、后空气悬挂、长轴距等多项特性，更装备了一系列旨在提高驾乘舒适性的动力性能系统，如用双叉形横臂悬架固定前轮来提高行驶稳定性和操控性能，在后轮采用先进的四连杆结构，并将后轴空气悬挂作为标准装备。总而言之，用“豪华运动旅行车”(Grand Sports Tourer) 来称呼它一点也不夸张。

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奔驰S级作为全球豪华车的领袖，它它的地位也无人能撼动。 奔驰S级的豪华与奢侈并不是靠夸张的配置、与大空间取胜，坐在里面，一种表面看不出的实在感才是舒适性的最好夸耀！强大的动力并不会在初期表现，这里的“滞后”反映就是一种讲究与定位，总结性的一句话“想把奔驰S级开不舒服都难”！

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SL500有着阳刚硬朗的前脸，它的身形更多是在描绘着一种雍容和优雅，虽然有着388马力的强劲动力，但是能够拥有这部车的人可能未必会去体验全力踩下油门踏板后带来的刺激感。所以，它所具备的能量，只是因为它应该有。SL500虽然是一款硬顶跑车，但是它推崇的是一种豪华尊贵的氛围，不是运动，也不是酷。

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SLK能够保证使自己第一眼就能被你认出，为什么呢？尖尖的前脸和隆起的大鼻梁就是它最大的特征。如果真是追求性能和驾驶感受，就不要选SLK了。虽然SLK 350有强大的发动机，但还是难以让人兴奋，开起来就像一部稍微强化了一点的奔驰轿车。
老外评车：奔驰SLK摆脱女性车形象(8.75分)

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奔驰CL作为奔驰品牌最高端的车型，其定位在奔驰S级之上。而目前在国内销售的奔驰CL均为V12的600车型，可谓上高端中的高端。它选用PASSION高级皮革取材自德国南部的放养公牛，皮质细腻无瑕。搭载V12 5.5L双涡轮增压发动机，最大功率为380kW/5000rpm，最大扭矩为830N·m/1900-3500rpm。百公里加速时间仅为4.6秒。

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GLK是一款不折不扣的奔驰，有一贯的高品质。如果喜欢C级，但又觉得C级有些太普通、太常规，那就买GLK吧。除了有和C级一样的驾驶感、运动性，GLK还多了些玩了性，不像C级那么死板。增加了通过性也没有影响到GLK的灵活，公路性能同样犀利。 但是它并不强调越野让我有些失望。

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B级应该是国内能买到的最不像奔驰的奔驰车，没有严肃的公务形象，充满了家庭的温馨。作为最便宜的奔驰车，B200可以用好玩来形容，和之前严肃的形象出入很大。不过它的确是不折不扣的奔驰，虽然是厢型车，但却有和S级一样的气质，还有C级的动感。动力不强，但驾驶起来仍然很舒适。

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MSN推荐：奔驰新E300选购指南

进口国内的奔驰E级将是E300车型，该车搭载3.0L V6 4气门发动机，最大功率170kW（231马力），最大扭矩300N·m，百公里极速时间7.5s，最高车速247km/h，官方公布的百公里油耗为9.1-9.3L。新奔驰E级搭载了7G-Tronic自动变速箱，带有舒适/运动两种模式，且配有手动换挡拨片。悬挂部分为主动式悬挂，可根据路况和驾驶行为自动调节减震。

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