雅阁编辑点评
- 生产厂商：广汽本田 [销量冠军保养费用调查]
- 服务电话：800-830-8999
- 长/宽/高(mm)：4960/1845/1480
- 排量(CC)：2000-3500 轴距(mm)：2800
| MSN推荐: [2012款雅阁购买指南] [养用调查] | 指导价 | 成交价 | 加入对比 | 核心配置 |
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 雅阁2L 自动 |
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雅阁 2.0 ATEX Navi2012款 | 22.28万 |  | 核心配置 |  |
雅阁 2.0 ATSE2012款 | 20.28万 | | 核心配置 | |
| 雅阁2L 手动 |
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雅阁 2.0 MT2012款 | 18.68万 | | 核心配置 | |
| 雅阁2.4L 自动 |
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雅阁 2.4 ATEXL Navi2012款 | 26.68万 | | 核心配置 | |
雅阁 2.4 ATEX Navi2012款 | 24.98万 | | 核心配置 | |
雅阁 2.4 ATSE2012款 | 22.98万 | | 核心配置 | |
雅阁 2.4 ATLX2012款 | 21.98万 | | 核心配置 | |
| 雅阁3.5L 自动 |
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雅阁 3.5 ATV62012款 | 34.28万 | | 核心配置 | |
MSN点评
第八代雅阁Accord 2.4 ATEX Navi
动力4分
雅阁2.4的实际动力与上代差异不大，初段的油门反应比上代有所缓和，但全区域的发力更加均匀平顺，发动机声音精细完善。
雅阁2.4的悬挂软硬适中，变线、过弯时庞大的车体还是相当稳健受控。制动踏板的比例感很好，制动效能也很出色，给人很强信心。虽然雅阁谈不上是一个弯中高手，但各个环节感觉协调，而且车与人有着良性的沟通，很能给人信心。
操控4分内饰4分
内饰做工水平保持了本田的一贯水准，但用手接触各个部分，发现中控台顶部、A柱等处均为硬质塑料件，顶棚是普通织物，精细感有所不足。
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